rumore non identificato con frizione premuta

[alelocate]

Esatto!
Difatti mi ero allarmato anch'io, poi ho capito che è congenito, come spiegavo sopra.
Ciao
Ale

[g-free79]

Esatto!
Difatti mi ero allarmato anch'io, poi ho capito che è congenito, come spiegavo sopra.
Ciao
Ale

Quindi hai lasciato tutto cosi!non hai avuto problemi??il mio non è un 200 è un 125 fatto 177!però ti dico che prima della modifica con il suo gruppo 6 molle non avvertivo nulla.....
adesso ho la 7 molle ho provato anche la 8 molle ma niente il rumore persiste però il mio è un pò più accentuato!boo speriamo bene

[alelocate]

Si, tutto ok se è cos' vai tranquillo!
Io ho anche un 125 con 6 molle e non lo fa assolutamente...probabilmente le molle in piu della 7 e la 8 spingono di più il cuscinettoe questo fa rumore...

[gluglu]

PX 125 anno 81 entrambi i miei motori VNL3M (non revisionati),

PX 125 anno 2000 freno a disco di un amico, circa 7000km, motore originale mai aperto, provato due giorni fa,

PX 150 anno 82 di un altro amico (motore rifatto), provato un pò di tempo fa.

PX 125 anno 80 motore VNL3M motore a cui ho rifatto tutto

Confermo, chi più chi meno tutti lo stesso rumore del video.

Forse dico una caxxata, non potrebbe essere il rallino in ottone, quello che viene spinto dalla leva del coperchio frizione, a frizione tirata sfregando sul piattello crea quel rumore? Se così fosse, sarebbe tutto normale.
Giusto per capirci, questo assieme: http://www.officinatonazzo.it/Frizio...798.-1.uw.aspx

[g-free79]

Si, tutto ok se è cos' vai tranquillo!
Io ho anche un 125 con 6 molle e non lo fa assolutamente...probabilmente le molle in piu della 7 e la 8 spingono di più il cuscinettoe questo fa rumore...

PX 125 anno 81 entrambi i miei motori VNL3M (non revisionati),

PX 125 anno 2000 freno a disco di un amico, circa 7000km, motore originale mai aperto, provato due giorni fa,

PX 150 anno 82 di un altro amico (motore rifatto), provato un pò di tempo fa.

PX 125 anno 80 motore VNL3M motore a cui ho rifatto tutto

Confermo, chi più chi meno tutti lo stesso rumore del video.
Forse dico una caxxata, non potrebbe essere il rallino in ottone, quello che viene spinto dalla leva del coperchio frizione, che sfregando sul piattello crea quel rumore? Se così fosse, sarebbe normale.
Giusto per capirci, questo assieme: http://www.officinatonazzo.it/Frizio...798.-1.uw.aspx

ok grazie ragazzi!!

[Echospro]

Se è quello il rumore è proprio la 7 molle che lavora molto sul cuscinetto lato frizione.
Se poi monti molle rinforzate il rumore aumenta notevolmente.
Il massimo del "casino" lo si raggiunge con la 7 molle rinforzata e volano alleggerito: sembra quasi che si sfasci tutto.

Con la 8 molle quasi non si avverte, perchè la spinta assiale è notevolmente inferiore.


Gg