salve domanda banale ma proprio non mi ricordo, regolando la vite posteriore del carburatore si regola la magrezza/ricchezza della miscela giusto?
ora non mi ricordo se avvitando la smagrisco o viceversa....
purtroppo con il cavolo di start elettrico ogni volta che devo fare questa regolazione impazzisco!!!!!!
Ma per smontare il carburatore devo toglierla la vite oppure viene via tutto? perchè credo mi si sia rovinato lo spillo od il galleggiante perchè a vespa ferma perdo un po' di miscela fino a che non chiudo il serbatoio.....
grazie!