Scusa se mi permetto,
ma perchè devi modificare una 125 4T, economica di suo, invece di comprare direttamente un 200 4T.
Con quello che spenderai tra modifiche e ricambi, tra l'altro ancora in fase di sperimentazione, arrivi al prezzo del 200 che a detta di qualcuno è un bel motorello.
Al limite con pochissimo ti prendi il 150 4T e vai tranquillo in maxi statali e autostrade.
Se la motivazione dell'acquisto del 125 è il massimo risparmio, trovo un controsenso spendere soldi poi per modificarla.
Benvenuto
