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Discussione: salve amici ... onorato di essere qui tra voi!

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di tommyet3
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    Re: salve amici ... onorato di essere qui tra voi!

    Scusa se mi permetto,

    ma perchè devi modificare una 125 4T, economica di suo, invece di comprare direttamente un 200 4T.

    Con quello che spenderai tra modifiche e ricambi, tra l'altro ancora in fase di sperimentazione, arrivi al prezzo del 200 che a detta di qualcuno è un bel motorello.

    Al limite con pochissimo ti prendi il 150 4T e vai tranquillo in maxi statali e autostrade.

    Se la motivazione dell'acquisto del 125 è il massimo risparmio, trovo un controsenso spendere soldi poi per modificarla.

    Benvenuto

  2. #2

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    Re: salve amici ... onorato di essere qui tra voi!

    Citazione Originariamente Scritto da tommyet3 Visualizza Messaggio
    Scusa se mi permetto,

    ma perchè devi modificare una 125 4T, economica di suo, invece di comprare direttamente un 200 4T.

    Con quello che spenderai tra modifiche e ricambi, tra l'altro ancora in fase di sperimentazione, arrivi al prezzo del 200 che a detta di qualcuno è un bel motorello.

    Al limite con pochissimo ti prendi il 150 4T e vai tranquillo in maxi statali e autostrade.

    Se la motivazione dell'acquisto del 125 è il massimo risparmio, trovo un controsenso spendere soldi poi per modificarla.

    Benvenuto
    secondo te.... io ducatista con una bestia sotto il ciapet.... non prendevo la massima cilindrata? il 125 4 tempi lo userà principalmente mia moglie.... che non la patente A ....e non vuole farla.... quindi ..... prendendo un 125 4 tempi e renderlo allegro non credo sia poi cosi tanto male.... o sbaglio?

  3. #3
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    Re: salve amici ... onorato di essere qui tra voi!

    Citazione Originariamente Scritto da mikyblade Visualizza Messaggio
    secondo te.... io ducatista con una bestia sotto il ciapet.... non prendevo la massima cilindrata? il 125 4 tempi lo userà principalmente mia moglie.... che non la patente A ....e non vuole farla.... quindi ..... prendendo un 125 4 tempi e renderlo allegro non credo sia poi cosi tanto male.... o sbaglio?
    ...ascolta un cretino........................un ducati è un ducati una Star 125 4T è...................quindi lasciala così come è......................

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di joedreed
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    Re: salve amici ... onorato di essere qui tra voi!

    Io non conosco le Lml, ma scatalizza e prendi una Megadella, adegua la carburazione e via!
    Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.

  5. #5

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    Re: salve amici ... onorato di essere qui tra voi!

    Citazione Originariamente Scritto da mikifrizzi Visualizza Messaggio
    ...ascolta un cretino........................un ducati è un ducati una Star 125 4T è...................quindi lasciala così come è......................
    bè ovvio..... manco a paragonare! e che sono stato costretto a prendere un 125 4t .... perchè mia moglie non ha la patente A .... quindi domanda.... si può tirare fuori un pò di allegria da questa lml?
    avevo pensato per uno scarico scatalizzato polini ..... un carburatore mikuni da 22 con piltro polini e il 165 polini ..... praticamente lo stesso kit che monta la LML CORSA..... con meno di 500 euro compro tutto....

    secondo voi andrebbe bene?

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di tommyet3
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    Re: salve amici ... onorato di essere qui tra voi!

    Tutti i pezzi e la componentistica di cui parli, sono riservati al modello 2 tempi.

    La 4 tempi non va una cippa e non esistono ancora in commercio kit validi per farla andare un pò di più.



    P.S. Se avessi detto dall'inizio che la LML doveva essere riservata alla "signora", avrei evitato inutili commenti.

  7. #7

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    Re: salve amici ... onorato di essere qui tra voi!

    Citazione Originariamente Scritto da tommyet3 Visualizza Messaggio
    Tutti i pezzi e la componentistica di cui parli, sono riservati al modello 2 tempi.

    La 4 tempi non va una cippa e non esistono ancora in commercio kit validi per farla andare un pò di più.



    P.S. Se avessi detto dall'inizio che la LML doveva essere riservata alla "signora", avrei evitato inutili commenti.
    Si vede che sei poco anzi pochissimo preparato! Speravo mi rispondesse qualcuno che ne capisse.....
    Prima di rispondere a vanvera informarti per bene! Punto uno il motore 4 tempi va molto meglio del 2 tempi, più resistente e duraturo... Punto due esistono scarichi e kit per i 4 tempi anche più costosi rispetto il 3 tempo.... E punto tre .... La star corsa monta un motore 4 tempi con kit polini 4 tempi!

  8. #8
    VRista Silver L'avatar di tommyet3
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    Re: salve amici ... onorato di essere qui tra voi!

    Citazione Originariamente Scritto da mikyblade Visualizza Messaggio
    Si vede che sei poco anzi pochissimo preparato! Speravo mi rispondesse qualcuno che ne capisse.....
    Prima di rispondere a vanvera informarti per bene! Punto uno il motore 4 tempi va molto meglio del 2 tempi, più resistente e duraturo... Punto due esistono scarichi e kit per i 4 tempi anche più costosi rispetto il 3 tempo.... E punto tre .... La star corsa monta un motore 4 tempi con kit polini 4 tempi!
    Benissimo, seguirò con interesse questo post in modo tale da imparare tantissimo da TE, che evidentemente devi capirne moltissimo!!!

    Sarò "onoratissimo" di imparare e spero che gli altri amici del forum (quelli che capiscono ovviamente, non gli ignoranti come me) potranno rispondere a fiumi su questa interessantissima discussione.

    Attendo con ansia...............

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