credo che la cosa ed il nasello siano completamente tagliati , ci vorrà un carrozziere molto bravo e per fare un lavoro ad hoc non meno di 1.000 euro prende , per quanto riguarda i ricambi ci vogliono un 2.000 euro minimo . Arrivi sui 5.000 e passa euro , forse ti conviene comprarla già restaurata che andarti ad impelagare in un ripristino complicato , sempre che il motore sia originale , ma ne dubito.
Originariamente Scritto da joedreed
Al solo pensare a quello che potrebbe esserci dietro il nasello in plastica e nella parte posteriore mi vengono i brividi.
Per l'iscrizione ASI, beh vorrei vedere le foto che hanno presentato all'iscrizione, di certo non saranno di quella vespa.
Per il resto, considera che a 2500 euro prendi una 180 SS con documenti si ma da restauro impegnativo poichè certamente coda e scudo necessiteranno di bei lavori, sperando che non hanno storpiato anche il pedale del freno.
Poi aggiungi manubrio, chiappe, parafango, forcella (non si vede in foto ma temo proprio che la sua sia andata) Fatti due conti e mi sa che ti passa la volontà.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Appena fatto un piccolo preventivo serio: decisamente troppo. Vabbè aspetterò ancora.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
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