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Discussione: Consigli per Polini da viaggio

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  1. #1
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    Re: Consigli per Polini da viaggio

    Ciao a tutti,

    alla fine ho chiuso e ho fatto il viaggio col Polini 177. 2350 km di spettacolo in 15 giorni con in sella 2 persone più bagaglio davanti e dietro.
    Non ho avuto problemi rilevanti.

    Lascio ai posteri la mia configurazione del Polini 177 turistico, per chi ne dovesse avere bisogno e le mie conclusioni.

    Versione GT: Polini 177, 6 travasi, alesaggio 63.4 (prima rettifica) e pistone polini asso werke
    Carter lavorati: raccordo base cilindro e raccordo scatola carburatore
    Albero: originale piaggio (fasi 112 / 42)
    Carburatore: 24, filtro aria con foro in corrispondenza SOLO del getto del massimo
    Getto massimo: 160/BE3/130
    Getto minimo: 55/160
    Frizione : 6 molle con anello di rinforzo, 3 molle originali + 3 molle malossi. 3 dischi Surflex.
    Rapporti : polini denti dritti 23/64, quarta corta z36
    candela: NGK BR8HS
    Marmitta/Espansione: Megadella 1.9 cl1
    consumi : circa 22
    velocità max :velocità di crociera 85/90 km/h in pianura con gas abbastanza spalancato

    Motore bello allegro, megadella spettacolare fa tirare le marce quasi all'infinito e in percorsi di pianura o lieve pendenza è anche molto divertente.
    Percorsi anche 380 km in una giornata senza che risentisse.
    In due con i bagagli si siede notevolmente nelle salite a gas spalancato (causa rapporto molto lungo). Va comunque bene ma se dovessi rifare il viaggio proverei il pignone di accorcio 22 della DRT. Se invece sono da solo non gliene frega niente della pendenza


    Ciao

  2. #2
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    Re: Consigli per Polini da viaggio

    80-90 di GPS o strumento???

  3. #3
    VRista Junior
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    Re: Consigli per Polini da viaggio

    Citazione Originariamente Scritto da poeta Visualizza Messaggio
    80-90 di gps o strumento???
    gps

  4. #4
    VRista DOC
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    Re: Consigli per Polini da viaggio

    Sugli alberi ci son vari discorsi, io per esempio giro con un quattrini m1x albero Piaggio anni 60 lavorato e saldato. Mai un problema. Coi pinasco ultimamente se ne son viste molte. Se dovessi montarlo su un mio Motore per prima cosa controllo centratura e saldatura laser dello spinotto.

  5. #5
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    Re: Consigli per Polini da viaggio

    Io come alberi uso Mazucchelli, fino ad oggi non mi hanno mai tradito, evito la saldatura per questione etica.
    Sono convinto che se un motore è ben fatto la saldatura non serva a nulla, poi come si dice a Napoli:
    "Ogni scarrafone è bello a mamma sua".
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