salve a tutti , ho una vespa 50 special l ho restaurata dalla a alla z , il motore era montato 90 cc con campana 90 senza carter elaborati, adesso l ho montata 50 originala campana 50 , ma nn tiene il minimo , ho messo nel carburatore gli spruzzi originali ma idem , con l aria aperta tiene il minimo fino a quando nn si riscalda il motore quindi ha difficolta di riprendersi ai bassi regimi e la candela è bagnata perciò consuma più benzina che aria , secondo voi cosa potrebbe essere ; il carburatore un 16 / 10 trasformato a 16 / 16 quindi rovinato , lo statore volano , l aspirazione del carter lato carburatore o cosa secondo voi ??? grazie
