ho finito di smontare il motore.. ed eccone una nuova.
la rondella sagomata (quella che sta sotto la molla e l'ingranaggio della messa in moto) era montata al contrario.. quindi toccava contro l'anello elastico che tiene la campana della frizione.
guardando il manuale passo passo non ho trovato altri guai...
ora mi rimane da togliere il cuscinetto di banco lato volano (a rulli)
per l'anello esterno: mi hanno detto di scaldare bene il carter, e battendo un po con un pezzo di legno dovrebbe uscire... me lo potete confermare?
per la gabbia che è nell'albero motore.. proprio non so come fare..
