Visto che questo mese ho lavorato come un mulo e senza soste e che la mia amata azienda ha versato, ho deciso di investire qualche soldino per coronare un sogno che ho sin da quando avevo 16 anno:
CREARE UN MOTORE DA SPARO.
Il progetto parte da un blocco GL mal messo .... ma ciò non è un problema , ora chiedo pareri e consigli a esperti e non ,a chi ha il piacere di aiutarmi .
Ammissione lamellare al centro del carter , qui mi serve tanto aiuto perchè non conosco marche e modelli , mi devo acculturare
Carburatore PHBH da 30 in su
Albero motore spalla piena in C57 con biella da 110
Primaria malossi o polini 22/64 DD
Frizione del 200 con anello di rinforzo
Cambio terrei quello della GL 150
testa pinasco a candela centrale , poi si vedrò se e come modificare altezza e banda di squish.
Marmitta ad espansione ma da solo non saprei quale
accensione ad anticipo variabile
Gruppo termico monterei volentieri un quattrinozzo ma la spesa è per me proibitiva......qui si rischia il divorzio , quindi credo di riversarmi al tanto collaudato pinasco in alluminio che poi lavorerò ad hoc.
Giusto per dare qualche info extra ... non cerco un motore da 140 Km/h ma un motore che risponda subito , non tema le salite e gli spari da fermo , un motore che mi permetta di percorrere lunghe tratte a medie ragionevoli senza sentirlo urlare.
Ora a voi la parola ......
Grazie a tutti quelli che collaboreranno
Luca
Originariamente Scritto da gery
azz se è proibitivo il prezzo..
con il frullino ti sposti 
.... 
Come gt rimango un po' perplesso sul Pinasco alluminio, non credo che, seppur lavorato, faccia al caso per quello che stai cercando! Dovresti andare dal Polini in su.
