Gt 1968 
Visto che questo mese ho lavorato come un mulo e senza soste e che la mia amata azienda ha versato, ho deciso di investire qualche soldino per coronare un sogno che ho sin da quando avevo 16 anno:
CREARE UN MOTORE DA SPARO.
Il progetto parte da un blocco GL mal messo .... ma ciò non è un problema , ora chiedo pareri e consigli a esperti e non ,a chi ha il piacere di aiutarmi .
Ammissione lamellare al centro del carter , qui mi serve tanto aiuto perchè non conosco marche e modelli , mi devo acculturare
Carburatore PHBH da 30 in su
Albero motore spalla piena in C57 con biella da 110
Primaria malossi o polini 22/64 DD
Frizione del 200 con anello di rinforzo
Cambio terrei quello della GL 150
testa pinasco a candela centrale , poi si vedrò se e come modificare altezza e banda di squish.
Marmitta ad espansione ma da solo non saprei quale
accensione ad anticipo variabile
Gruppo termico monterei volentieri un quattrinozzo ma la spesa è per me proibitiva......qui si rischia il divorzio , quindi credo di riversarmi al tanto collaudato pinasco in alluminio che poi lavorerò ad hoc.
Giusto per dare qualche info extra ... non cerco un motore da 140 Km/h ma un motore che risponda subito , non tema le salite e gli spari da fermo , un motore che mi permetta di percorrere lunghe tratte a medie ragionevoli senza sentirlo urlare.
Ora a voi la parola ......
Grazie a tutti quelli che collaboreranno
Luca
