Progetto megatuning

[Gt 1968]

Visto che oggi è stato l'ultimo giorno utile prima della partenza ho fatto gli ultimi ritocchi in ordine
1) abbassato ulteriormente il porta pacco , ora la cuspide passa a 4 mm dall'albero
2) spostato 5 mm pacco e porta pacco verso il volano in modo che sia perpendicolare all'albero e punti al centro
3) diviso in 2 il porta pacco in modo da poterlo saldare separatamente su ogni semicartere
Ora tutto si trova nelle mani del mio tornitore di fiduccia che dovrà eseguire le saldature e fare i fori filettati su cui fisserò pacco e collettore .
Al rientro dalle ferie posterò le foto , costruirò il collettore e poi si chiude.

Per ora ho fatto i bagagli , caricati sulla vespa e son pronto per partire.
Ci sente presto!!!!

[gian-GTR]

cosa ci fa quell'obbrobbio sotto la tua vespa
vedi di buttarla insieme alla cassa di icnusa (naturalmente dimmi in che cassonetto)
buone vacanze allora
ciao
gian

[Gt 1968]

cosa ci fa quell'obbrobbio sotto la tua vespa
vedi di buttarla insieme alla cassa di icnusa (naturalmente dimmi in che cassonetto)
buone vacanze allora
ciao
gian

è l'espansione che dovrà far cantare il pacco del nuovo motorello, pensa che è stata montata così giusto per sentire il sound e vedere come si comportava , come vedi sta ancora lì , porta alla dipendenza !!!!

[Case93]

Bellissima la Vespa anziana con l'espansione! un fascino unico secondo me!

[gian-GTR]

è l'espansione che dovrà far cantare il pacco del nuovo motorello, pensa che è stata montata così giusto per sentire il sound e vedere come si comportava , come vedi sta ancora lì , porta alla dipendenza !!!!

questa poi non l'avevo notato

[Vespista46]

Meravigliosa quell'espansione, ma a Palermo durerebbe forse un paio d'ore..

[Gt 1968]

Dopo una settimana in Toscana ad ingrassare rieccomi a lavoro......
ritirato i carter dal saldatore , rifinito con lima e frese (finalmente ho comprato una smerigliatrice assiale ad aria compressa ) ed eccoli qua , pronti pronti per essere lavorati di fino.
Il prossimo passo sarà quello di creare un canale che unisce il travaso fronte scarico direttamente al pacco .
In tutto il lavoro ho trovato un piccolo difetto , da un lato l'alloggiamento del pacco non ha una buona tenuta , credo che metterò un pochino di epossidico e via di carta abrasiva.
Eccovi qualche immagine

[Gt 1968]

Io l'ho portato col cuscinetto ..... non so se ha saldato con o senza speriamo bene..... nei carter che ho adesso mi fece delle saldature senza danni collaterale

[ASSEACAMME]

Dopo una settimana in Toscana ad ingrassare rieccomi a lavoro......
ritirato i carter dal saldatore , rifinito con lima e frese (finalmente ho comprato una smerigliatrice assiale ad aria compressa ) ed eccoli qua , pronti pronti per essere lavorati di fino.
Il prossimo passo sarà quello di creare un canale che unisce il travaso fronte scarico direttamente al pacco .
In tutto il lavoro ho trovato un piccolo difetto , da un lato l'alloggiamento del pacco non ha una buona tenuta , credo che metterò un pochino di epossidico e via di carta abrasiva.
Eccovi qualche immagine

lascia perdere l'epossidico. alla lunga si stacca e fa danni (a quanto ne so non esistono epossidici che reggano temperarture e pressioni)

[PISTONE GRIPPATO]

Meravigliosa quell'espansione, ma a Palermo durerebbe forse un paio d'ore..

Perchè un paio d'ore...FdO oppure te la rubano.....
Scusa la malfidenza ma la curiosità è tanta

Dopo una settimana in Toscana ad ingrassare rieccomi a lavoro......
ritirato i carter dal saldatore , rifinito con lima e frese (finalmente ho comprato una smerigliatrice assiale ad aria compressa ) ed eccoli qua , pronti pronti per essere lavorati di fino.
Il prossimo passo sarà quello di creare un canale che unisce il travaso fronte scarico direttamente al pacco .
In tutto il lavoro ho trovato un piccolo difetto , da un lato l'alloggiamento del pacco non ha una buona tenuta , credo che metterò un pochino di epossidico e via di carta abrasiva.
Eccovi qualche immagine

Non so come dirtelo......
Hai fatto saldare i carter togliendo i cuscinetti, non te lo auguro ma io ho passato le pene dell'inferno dopo che ho fatto saldare il carte lato volano senza ciscinetto, mi si è ovalizzata la sede della parte esterna del cuscinetto e non appenna ho avviato il motore, le vibrazioni mi hanno sparato fuori la parte centrale che è andata a sbattre e contro il paraolio facendo un casino......
Luca spero non ti succeda la stessa cosa

Bona notte

[Vespista46]

Perchè un paio d'ore...FdO oppure te la rubano.....
Scusa la malfidenza ma la curiosità è tanta

Nessuna delle due, ma per la pessima qualità delle strade... Giusto qualche settimana fa un'amico in Vespa ci ha rimesso qualche punto sul volto per una buca che ha "abbracciato" il 70% della ruota anteriore catapultandolo sull'asfalto.