allora i passi sono questi:
- monti la centralina anticipata come da guida
- porti tutto ad un "fix" di ... 18 gradi (per tutti i giri)
- con la strobo a 3000 giri regoli lo statore e ti assicuri di essere a 18 gradi
- da questa base di partenza inizi a "giocare" elettronicamente con l'anticipo.
Anticipi e ricontrolli la carburazione SEMPRE!!!
I posso darti dei parametri ma per il 221 Malossi: oltre 1 25° non hai miglioramenti, sotto gli 8° non spinge più.
Gg