Io ero alla ricerca del positao e del cromo. E alla fine ho trovato la cromo.
Io la vedo così: se conservi tutti i pezzi originali, ben tenuti, ben conservati e per qualsiasi evenienza sei pronto a rimontarli ripristinando l'originale non vedo grossi problemi. Soprattutto per quanto riguarda il motore. Io, se decidessi di montare il 177 alla PX terrei comunque il GT originale, la marmitta, il carburo, ecc.