Ciao a tutti, ho questa curiosita'
come da titolo che cilindro ( non esasperato, ma abb tranquillo ) riesce a tirare bene questa campana?
qualche idea?
grazie
Ciao a tutti, ho questa curiosita'
come da titolo che cilindro ( non esasperato, ma abb tranquillo ) riesce a tirare bene questa campana?
qualche idea?
grazie
E dove l'hai rimediata la 25/59? Sono anni che non è più in produzione..il rapporto è simile alla 29/68 quindi con la solita ricetta del 130dr la tiri senza problemi
ciao Mincio, grazie della risposta,la trovai qualche anno fa su ebay, l'ho acquistata perche' la mettevano a poco
e' dell'Olympia comunque.
Secondo te un piaggio 130 (cilindro del pk 125 alesato a 57 mm ) con pistone polini riesce a tirarla?
mi rendo conto che e' una domanda non comune ma volevo una risposta secondo la tua esperienza
ho infatti tale gruppo termico che dovevo montare in passato e mi tornerebbe utile adesso
Ciao, io ce l'ho montata orora con questa configurazione è sulla vespa in avatar ....
130 polini di scatola, suddetta primaria, carburatore 19/19 accensione et3 con volano portato a 2,4kg il resto tutto originale, consiglio di dare una buona fasatura a l'albero ....senza sbilancialo troppo segui il post di fausto (SPARUTAPRESENZA)
devo dirti che in due non è proprio una grande cosa molto sottocoppia ma da solo vuoi che peso solo 60kg va benissimo consumi ridotti è la cosa piu bella è che ai massimi giri non urla..io uso la vespa per viaggi mooolto alla lunga vedi 3mari...
Ultima modifica di primavera79; 22-05-12 alle 20:00
primaveraET3
grazie Primavera79,
si capisco, probabilmente ci vorrebbe un cilindro con piu' potenza rispetto al polini che monti tu per riuscire a tirarla bene
magari anche in 2 e nelle salite. Il problema che i cilindri turistici che vengono sempre menzionati tipo dr polini polini doppia non hanno abbastanza cv, e quelli invece che ne hanno di piu' sono destinati ad un uso corsaiolo e non certo turistico
insomma un gatto che si morde la coda..
Esatto....il fatto che come primaria è molto silenziosa al contrario della dritta per questo l'adoro..
per me va bene cosi, volendo si potrebbe fare di più ma io preferisco l'affidabilità dalla vespa ...
primaveraET3
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