benissimo,allora direi che il cuscinetto ruota che mi era stato dato è in tolleranza standard.
tagliando la testa al toro me lo sono fatto cambiare con un c4.
l'amico hki mi diceva che per il cuscinetto di banco che non scorreva liscio, poteva esserci qualche impurità a causare il tutto ma che comunque potrebbe/dovrebbe esser buono...qualcunaltro conferma o smentisce, tenendo conto che il motore è elaborato?
intanto oggi monto gli altri cuscinetti e se riesco a montare l'albero senza far danni misuro le fasi
