Io sulla VNB uso il Castro Garden 4T, è minerale e SAE 30. Per il PX invece uso un sintetico 40 W10 (non ricordo con precisione la marca, forse IP). Visto che ho superato gli 8.000 km dall'ultimo cambio olio penso di mettere il SAE 30 anche al PX...così rispetto al 100% "l'originalità"!
In entrambi i casi mi trovo bene e non ho nessun problema di slittamento o simili!