Paraolio corteco??? Mai più su ebay!!!!

[Echospro]

Ebbene si!!!! Ho rifatto il motore ed ho preso il kit paraoli MARCATI CORTECO su ebay.
Dpop pochi km ha iniziato a non odorare più del solito odore del Castrol 2tts, ma di un odore acre che mi ricordava l'olio del cambio .... poi da freddo fuma bianco .....
Paraolio lato frizione???
Penso di si, porca di quella !!!!
Mai successo!!! E si che era imbustato Piaggio/Aprilia .... ma vaffan anche alla busta.
Dite che sono sfigato o mi hanno fregato?
Adesso non mi resta che riaprire il motore e rimontare un altro paraolio.
Cosa mi consigliate?
Ho sempre montato i corteco blu senza mai problemi.
C'è di meglio o sono solo stato sfigato/imbrogliato?
Grazie


Gg

[teach67]

anche io monto da tempo i corteco blu, ma non ho mai avuto problemi...... a prescindere dall'imballaggio puo' semplicemente essere un pezzo con qualche difetto di fabbrica, penso possa capitare........

[hki]

oppure roba taroccata a dovere...che nera!!!

[Vespista46]

Gigi dimmi una cosa, era per caso completamente in gomma?
Se si, è li il problema... Quelli frizione rigorosamente in metallo, marca Rolf ad esempio. Fissali con un filo di loctite all'esterno

[Case93]

Gigi dimmi una cosa, era per caso completamente in gomma?
Se si, è li il problema... Quelli frizione rigorosamente in metallo, marca Rolf ad esempio. Fissali con un filo di loctite all'esterno

Si Dario ma se succede qualcosa il ferro mi spaventa!
Comunque magari era uno fallato...capita! comunque paraoli e cuscinetti io li prenderei sempre in negozio per vedere dal vivo e da subito come si presentano,sono troppo delicati e gira troppa robaccia!

[Vespista46]

Bhe, considera che sono montati originariamente dalla Piaggio, e a giudicare dai motori che superano abbondantemente i 60/70 mila km, dovrebbe essere abbastanza affidabile... Oltre a metterlo bene in battuta, passando un filo di loctite penso sia difficile si muova, poi come in ogni cosa, fortuna o sfiga sono sempre variabili da tenere in conto

[Echospro]

Gigi dimmi una cosa, era per caso completamente in gomma?
Se si, è li il problema... Quelli frizione rigorosamente in metallo, marca Rolf ad esempio. Fissali con un filo di loctite all'esterno

No no, sono quelli in metallo con la parte in gomma blu della corteco.
Sempre montati ma, voui il caso o la sfiga, mai presi su ebay.
Il primo pensiero è stata sull'originalità .... ma come si suol dire: "Tutto serve nella vita come esperienza"


Gg

[PISTONE GRIPPATO]

No no, sono quelli in metallo con la parte in gomma blu della corteco.
Sempre montati ma, voui il caso o la sfiga, mai presi su ebay.
Il primo pensiero è stata sull'originalità .... ma come si suol dire: "Tutto serve nella vita come esperienza"


Gg

Da chi li hai presi?
Quanto li hai pagati?
Potrebbero essere effettivamente taroccati, ormai non c'è più da meravigliarsi di nulla....

[Gt 1968]

oppure roba taroccata a dovere...che nera!!!

Penso pure io

No no, sono quelli in metallo con la parte in gomma blu della corteco.
Sempre montati ma, voui il caso o la sfiga, mai presi su ebay.
Il primo pensiero è stata sull'originalità .... ma come si suol dire: "Tutto serve nella vita come esperienza"


Gg

Su ebay hanno fregato pure me con roba ben taroccata ,finti cuscinetti SKF pochi Km e già hanno preso gioco, mannaggia ora capisco perchè costavano poco.I paraoli ho li prendi su sip o da un ricambista di fiduccia .
Almeno eri riuscito carburarla?

[iena]

Gigi dimmi una cosa, era per caso completamente in gomma?
Se si, è li il problema... Quelli frizione rigorosamente in metallo, marca Rolf ad esempio. Fissali con un filo di loctite all'esterno

Ne sei proprio sicuro?

Questo è il mitico paraolio ROLF a circa 10.000 Km

IMG-20130429-WA0008.jpg

E questo il danno che ha fatto

IMG-20130429-WA0009.jpg

No grazie, sempre e solo Corteco Blu!

[Vespista46]

Ne sei proprio sicuro?

Questo è il mitico paraolio ROLF a circa 10.000 Km

IMG-20130429-WA0008.jpg

E questo il danno che ha fatto

IMG-20130429-WA0009.jpg

No grazie, sempre e solo Corteco Blu!

Ognuno ha le sue esperienze e i suoi pensieri... Sei sicurissimo di averlo montato bene? Capita a tutti di commettere errori, non c'è nulla di male.
Io ho sempre usato questi, dotazione originale piaggio fra l'altro, e mi sono trovato bene, ma ci può stare che ne possa capitare qualcuno fallato, o che si possa preferirne altri

[Qarlo]

Ho appena preso dei Corteco blu da Bicasbia... Speriamo bene...


Smirsièv!

[bmamba]

Ho appena preso dei Corteco blu da Bicasbia... Speriamo bene...


Smirsièv!

Ciao, mi chidevo come ti sei trovato con quei paraoli visto che devo sostituirli snche io.
Saluti

Inviato dal mio GT-P7500 con Tapatalk 2

[vespiaggio]

ciao, vanno benissimo, li compro da loro, come da altri ricambisti da diversi anni. Mai avuto un problema. L'unico corteco blu lato frizione per px che ha fallato, è partito dopo 30 mila km perchè chi l'aveva montato, non aveva notato che c'era un "baffo" sulla sede sull'albero...è evidente che si è rovinato.
Ocio a come si montano, specie quelli delle vespone vecchie tipo sprint o che.....ci vuole niente con un filo di inesperienza a girare i labbri durante il montaggio

[luca82]

dunque come si montano??
trucchi, precauzioni, segreti?

[dinamome]

raga non per spezzare l'incantesimo.. ma sip vende gli stessi ricambi che compra dalla piaggio.. il rincaro è dovuto ai costi del loro magazzino che è ENORME e al fatto che i pezzi li fanno arrivare un po' da ovunque. avranno 30 dipendenti e per rientrare nelle spese vendendo ''ricambi'' i prezzi son quelli.

quindi ammesso che i paraoli fossero montati bene, o si è stati sfigati o c'è altro.basta montare l'albero male e il paraolio si muove..

[vespiaggio]

dunque come si montano??
trucchi, precauzioni, segreti?

su che motore?

[luca82]

su che motore?

PX 125
VNL3M

ad esempio , lato frizione,su questo motore monteresti quello in ferro piaggio
quello blu CORTECO ricoperto in gomma
quello marrone CORTECO in viton ma bordo in ferro
o un ROLF tutta gomma?