Vespa Special ha perso 5km/h

[colomb]

Da circa una settimana la mia vespa ha perso 5 kmh (prima faceva i 60)
Prima ho pensato al clima piu caldo, ma mi sembra esagerato, sono andato dal meccanico e mi ha detto che il silenziatore della siluro era tappato ma l ho smontato e non e cosi anzi ho anche fatto un giro snza e la velocita e sempre 55. La candela è nocciola chiaro ma ai bordi cè un bel po di residui neri come alla fine della marmitta, ho un getto massimo 63 fprse un po troppo per carb 16/16 e cilindro 50 3 travasi ma non mi spiego perche dovrebbe aver rallentato, comunque ho ordinato un 58 e un 60, secondo voi cosa potrebbe essere?

[Vesparella-S]

Da circa una settimana la mia vespa ha perso 5 kmh (prima faceva i 60)
Prima ho pensato al clima piu caldo, ma mi sembra esagerato, sono andato dal meccanico e mi ha detto che il silenziatore della siluro era tappato ma l ho smontato e non e cosi anzi ho anche fatto un giro snza e la velocita e sempre 55. La candela è nocciola chiaro ma ai bordi cè un bel po di residui neri come alla fine della marmitta, ho un getto massimo 63 fprse un po troppo per carb 16/16 e cilindro 50 3 travasi ma non mi spiego perche dovrebbe aver rallentato, comunque ho ordinato un 58 e un 60, secondo voi cosa potrebbe essere?

Ciao Colomb, credo che un cilindro originale "50 3 travasi" e carburatore 16/16 e siluro.. 55kmh sono già abbastanza.. i 60/65kmh li prende un 75cc con 16/16, e siluro.. quindi credo la tua velocità sia normale.. ovviamente aspetta sempre un utente esperto cosa ti dice :)
Ciao.

[vespa997]

Sono della stessa idea di Vesparella-S per un cilindro originale,siluro e carburatore 16/16 credo che 55 km/h non sia male .
P.S.: Ci monti un 75 e ci guadagni 10-15 km/h.

[colomb]

Ciao Colomb, credo che un cilindro originale "50 3 travasi" e carburatore 16/16 e siluro.. 55kmh sono già abbastanza.. i 60/65kmh li prende un 75cc con 16/16, e siluro.. quindi credo la tua velocità sia normale.. ovviamente aspetta sempre un utente esperto cosa ti dice :)
Ciao.

Nono ma questa configurazione la ho già da un anno e ha sempre fatto i 60 precisi sulla strada in cui la provo (i viali di bologna) quindi cè un problema

[Vesparella-S]

Nono ma questa configurazione la ho già da un anno e ha sempre fatto i 60 precisi sulla strada in cui la provo (i viali di bologna) quindi cè un problema

Quale strumento usi, per misurare la velocità?

[colomb]

ah sempre il contachilometri della vespa ma vi ho già detto il problema esiste non sono strumenti o altre cose che sfasano, me ne rendo conto anch io quando vado in giro con gli altri e quando faccio una salita sui colli che faccio di frequente ho dovuto anche mettere la seconda, cosa che succedeva solo con la vecchia configurazione tutta originale.

[leodo]

ah sempre il contachilometri della vespa ma vi ho già detto il problema esiste non sono strumenti o altre cose che sfasano, me ne rendo conto anch io quando vado in giro con gli altri e quando faccio una salita sui colli che faccio di frequente ho dovuto anche mettere la seconda, cosa che succedeva solo con la vecchia configurazione tutta originale.

fasce andate? preso una calda?

[colomb]

Ah non lo so, nel caso come si potrebbe capire (ho ordinato un nuovo gt che dovrebbe arrivare la prossima sett comunque)
P.s la carburazione non c entra?

[leodo]

Ah non lo so, nel caso come si potrebbe capire (ho ordinato un nuovo gt che dovrebbe arrivare la prossima sett comunque)
P.s la carburazione non c entra?

controllala ma credo sia qualcosa a livello del gt

[Vesparella-S]

controllala ma credo sia qualcosa a livello del gt

a questo punto meglio prendere un 75, e completare l'elabo.. 16/16, e siluro, e i 60/65 reali li prendi! ( circa 70/75 di tacchimetro )

[colomb]

Nono il mio tachimetro è giusto ha un margine i errore di 3 km/h controllato col gps ma non è quello il punto dovresti sapere la storia che c'è dietro, piuttosto dicevo la carburazione non c'entra??

[colomb]

controllala ma credo sia qualcosa a livello del gt

Cosa dovrei controllare?

[leodo]

Serraggio cilindro e testa oltre che soprattutto pistone e fasce.

[colomb]

Sisi il serraggio lo controllo anche oggi Il pistone a questo punto quando monterò l altro gt, intendevo cosa dovrei controllare nella carburazione ( provo comunque a mettere un getto del massimo 60 e non 63 quando mi arriva)

[vesclaudio]

filtro dell'aria sporco?
senti,non ordinare un 50,prendi il 75

[colomb]

Ormai ce l ho ma non e quello il problema basta spammare con il 75, allora la testa e il cilindro sono ben serrati ho notato peró molto sporco e il soffietto che non so a cosa serva non mi sembra ben posizionato. Allego le foto:
http://img521.imageshack.us/i/imageejk.jpg/
http://img824.imageshack.us/i/imageexw.jpg/
http://img577.imageshack.us/i/imagebzre.jpg/

[Vesparella-S]

Ormai ce l ho ma non e quello il problema basta spammare con il 75, allora la testa e il cilindro sono ben serrati ho notato peró molto sporco e il soffietto che non so a cosa serva non mi sembra ben posizionato. Allego le foto:
http://img521.imageshack.us/i/imageejk.jpg/
http://img824.imageshack.us/i/imageexw.jpg/
http://img577.imageshack.us/i/imagebzre.jpg/

Il soffietto, serve per non farti entrare sporcizia nel carburatore!
Credimi.. quella velocità su un 50 3 travasi, è del tutto normale! potresti avere il carburatore sporco.. ma di velocità rimani sempre li..
Aggiungo: il soffietto è montato bene

[colomb]

Fatto sta che 5 km/h li ha persi anche da gps quindi va di menoIl soffietto nella parte "gonfia" quando metto la cuffia rimane schiacciato a meta)Riguardo allo sporco è tutto normale?