...secondo te,questo va bene? Io penso di si!
http://cgi.ebay.it/COPRIVENTOLA-NERA...sid=p1638.m118
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Ema, ciao, credo le abbia anche cromate, la volevo prendere per la rally. mi sembra ben fatta.
Serve per "Capagrossa",il 200 che sta sotto a Baganedda,non ho intenzione di metterci quello del PE
si capit Gia' ??
http://old.vesparesources.com/index....=asc&start=120
Manuč, non saprei, non si vede bene.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Manuč la forma č quella ma non credo che sia per 200, manca il buchino in pił verso la fine della chiocciola.
Secondo me č per 125/150
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
Fosse solo per il buco, avrebbe poca importanza, basterebbe farlo. Il problema č nella piega che cambia tra 200 e 125/150.
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Ma no!!!
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No? E perchč, scusa? Se la differenza č solo nel buco, perchč non si puņ fare?
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E sta capra perche' include i 200 Rally che sono uguali ai PE come motori?
Perchč quel copriventola, si riferisce ai motori 125/150 e forse 200 ma sempre della serie TS, SV o Rally, non ai PX 125/150/200.
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E quindi non vanno bene su capagrossa?Ero convinto di si
E quindi VANNO bene per capagrossa!
Solo che, come abbiamo visto dalle foto che avevo fatto, c'č una differenza tra il coprivelntola del 125/150 e quello del 200, e nella foto dell'asta ebay, non riesco a capire se si tratti del copriventola giusto, ok?
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Perché č un cretino!!!Originariamente Scritto da Calabrone
Se non si riesce a vedere la differenza della bombatura lo puoi riconoscere da un buco aggiuntivo in alto, se č nuovo. Se č usato il buco potrebbe essere aggiunto per qualsiasi moivo e quindi non varrebe come discriminante per la scelta.
Manuč, lassa perdere, nuovi rifatti per RALLY non se ne trovano.
Le indicazioni che ti ho dato servono ad identificarlo se ti capita un pezzo a mercatini o simili e non hai appresso uno di 125/150 per confrontare la differenza di bombatura.
Se no modifica uno di PX come ti ho descritto che risolvi con poco. Elimini le alette in pił, cazzi la nervatura e raccordi gli spigoli vivi.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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OHHHHH ca@@onuovi rifatti per RALLY non se ne trovano.Si questo l'ho riscontrato gia fra il PE e quello VBC.Vabbuo'c'č una differenza tra il coprivelntola del 125/150 e quello del 200
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