ciao ragazzi. stavo provando il motore della mia primavera (tutto originale l'unica cosa è che monta una sito a siluro nuova) su un "banco prova". Avrei dei dubbi:
- come mai anche se sono in folle il perno dove si alloggia la ruota gira? non dovvrebbe restare fermo?
- Se provo ad accellerare fuma un po' ( fumo bianco) è normale? Miscela troppo grassa?
- dopo 15/20 secondi con l'aria tirata la mollo ma il motore inizia a tossire e si spenge...può dipendere solo dal minimo regolato male?
Scusate le domande banali ma di meccanica non sono molto esperto.
