Preparare 50 V per FMI/ASI

[elwally]

Ciao ragazzi
questo è lo stato attuale della mia vespa V (v5n1t) del 1990.
Devo iscriverla all'ASI e volevo confrontarmi sulle cose che servono da fare. La vernice non è brutta tranne sulle chiappe dove è grattata via in più punti, che hanno ruggine. piccola botta sullo scudo davanti e sportelli non originali. e' da riverniciare o da ritoccare? nel secondo caso, dove posso trovare la vernice per ritocco?
Monta banana polini, che va cambiata. la sella doppia va bene?
Il bauletto deve sparire, lo so.
altro che salta ai vostri occhi esperti?
grazie!

[Joe75HGT]

La sella doppia non va bene no per l'iscrizione , ma comunque dovresti "ringiovanirla" un po' , cosi' è troppo "vissuta_" ........

[elwally]

grazie joe. per ringiovanire serve smontare, o basta ritoccare secondo te?

[luciovr]

basta ritoccare

Per me questa, io non smonterei anche perche' non hai botte da ribattere, ma da quel che vedo ci sono solo semplici zone di colore mancante, da ritoccare mascherando. Ciffa sopra la ruggine esattamente come facesti per l'altra tua vespa.
Vai in un grosso colorificio con il codice colore e magari anche con una delle bandelle laterali, nel caso avessero la possibilita' di farti delle bombolette di colore a campione.

[elwally]

grazie lucio. come codice colore quel modello e' stato prodotto con i seguenti colori

1) - AZZURRO P 7/2
2) - BIANCO P 9/3
3) - BLEU SPAZIO P 8/12
4) - NERO p 9/11
5) - ROSSO CORSA P 2/5
6) - BLU METALLIZZATO PM 5/3
7) - ROSSO PM 8/6
- VERDE MICALIZZATO PM 9/6

credo che il mio sia il verde micalizzato, ma mi pare un codice piaggio. come posso sapere a cosa corrisponde nelle tabelle di colore normali moderne?

[luciovr]

credo che il mio sia il verde micalizzato, ma mi pare un codice piaggio. come posso sapere a cosa corrisponde nelle tabelle di colore normali moderne?

Se il colorificio e' professionale (nel senso che vende anche colori per carrozzeria e non solo smalti per cancelli ) basta che tu gli fornisca il codice Piaggio e sapranno convertirtelo al corrispondente MaxMeyer o altra marca. Ma in ogni caso portati dietro anche lo sportellino, non si sa mai che l'invecchiamento del tuo colore, esposto agli agenti atmosferici, lo renda leggermente differente della tinta a codice

[elwally]

grazie Lucio, giro la domanda a Joe75HGT visto che saro' in abruzzo in vacanza da settimana prossima: conosci un buon colorificio in zona TE-PE?

[Joe75HGT]

grazie Lucio, giro la domanda a Joe75HGT visto che saro' in abruzzo in vacanza da settimana prossima: conosci un buon colorificio in zona TE-PE?

Purtroppo in zona Teramo-Pescara non conosco nessuno perchè sono distanti da me , puoi aiutarti facendo una ricerca sul web oppure le care vecchie pagine gialle , a Vasto c'è "Casa del colore" che è piuttosto professionale ....

[Joe75HGT]

come codice colore quel modello e' stato prodotto con i seguenti colori

1) - AZZURRO P 7/2
2) - BIANCO P 9/3
3) - BLEU SPAZIO P 8/12
4) - NERO p 9/11
5) - ROSSO CORSA P 2/5
6) - BLU METALLIZZATO PM 5/3
7) - ROSSO PM 8/6
- VERDE MICALIZZATO PM 9/6

Ma se è del 1990 a me risultano solo questi colori :
Bianco P 9/3
Nero P 9/11
Azzurro P 7/2
Bleu Metallizzato PM 5/3
Rosso Corsa P 2/5

[elwally]

Ma se è del 1990 a me risultano solo questi colori :
Bianco P 9/3
Nero P 9/11
Azzurro P 7/2
Bleu Metallizzato PM 5/3
Rosso Corsa P 2/5

Per la v? Di sicuro dev'esserci anche il classico verde... Dove hai preso le info?

[Joe75HGT]

Per la v? Di sicuro dev'esserci anche il classico verde... Dove hai preso le info?

Email di risposta dalla PIAGGIO .....

[elwally]

ho controllato. libretto del 1990, immatricolata aprile, numero 13000 e rotti. vernice inequivocabilmente verde. alla piaggio hanno la memoria corta...

[Shadow]

La V del 90 esiste sicuramente verde met. perche' ce l'ha ancora mio zio e non e' mai stata riverniciata, il codice della sua e' PM9/6 gli avevo comprato la bomboletta 10 anni fa.... V5N1T 005148x ... ottobre/1990

Io sono convinto che in Piaggio sui PK tirano a botto.

[joedreed]

http://www.teruzzimoto.it/doc/Ricambi%20Vespa%20FL2.pdf

Se siete a caccia di ricambi.......