Salve ragazzi sto valutando una vespa che risulta radiata per mancato pagamenti bolli e il proprietario è colui che vende la vespa...quindi i documenti sono intestati a lui....ora volevo sapere se c'era quale iter più semplice per rimettere la vespa in regola visto che si conosce il proprietario a cui è intestato la vespa(venditore ancora vivo)?magari intestandola lui e poi facendo il passaggio a me?
Si può fare, ma per tutelarti un bel passaggio di proprietà preventivo in comune puoi sempre farlo, paghi 14,62 e sei tutelato.
Ecco cosa si deve fare (testo di Gipirat):
Il proprietario deve presentare i seguenti documenti all’ACI (ricordate di andare sempre prima direttamente all’ufficio bolli dell’ACI per chiedere quanto si deve pagare per i 3 bolli maggiorati del 50%, perché ogni ufficio ha un proprio metodo di calcolo):
- copia del pagamento delle tasse automobilistiche arretrate (ultimi 3 anni) e maggiorate del 50% (verificare gli importi presso le singole sedi!);
- copia del certificato d'iscrizione ad uno dei Registri Storici sopra indicati, unitamente al Certificato di rilevanza storica (questo prevede le dichiarazioni dei vari meccanici e carrozzieri che sono intervenuti sul veicolo per i lavori eseguiti a regola d'arte, meccanico e carrozziere possono anche limitarsi a fare un certificazione dei lavori che possono essere stati fatti da altri, dopo averli verificati (presumibilmente sempre a pagamento!), la vespa sarà anche esaminata fisicamente dal responsabile FMI, Vedi: http://www.federmoto.it/home/moto-de...o-storico.aspx );
- carta di circolazione;
- foglio complementare originario (o CdP);
- titolo di proprietà (nel caso che sia il proprietario intestatario a presentare la richiesta di reiscrizione, il titolo di proprietà consiste in una dichiarazione in originale in bollo con firma autenticata da un funzionario dell’ACI-PRA, un funzionario comunale, il titolare di un’agenzia di pratiche automobilistiche abilitati o da un notaio).
Non è necessaria alcuna formalità in motorizzazione, in quanto il libretto di circolazione è già a nome all’intestatario, ma la prima revisione andrà fatta obbligatoriamente presso la motorizzazione.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
La sostanza non cambia, ed avresti una spesa maggiore a causa del passaggio di proprietà, quindi acquistala e poi fai la richiesta di reiscrizione al PRA direttamente a tuo nome.Originariamente Scritto da saveriovespa
Vedi: http://old.vesparesources.com/showth...2%80%99ufficio
Ciao, Gino
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