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Discussione: Un pò di pepe nel motore!

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  1. #8
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    Re: Un pò di pepe nel motore!

    Citazione Originariamente Scritto da tiax11 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti, purtroppo nell'ultimo anno per motivi di lavoro ho abbandonato le mie amate vespe e questo bellissimo forum, però adesso arriva l'estate e visto che avrò più tempo vorrei rianimare la mia special .Per adesso monta soltanto un 85 dr e il resto originale, avevo pensato di completare con marmitta siluro,carburatore 19, albero (anticipato o no? ). Vorrei una vespa molto reattiva in salita ma che mi permetta di percorrerre tranquillamente i 6 km di pianura che mi separano dal mare, a questo proposito che campana potrei montare? riusciro a tenere i 70 lineari senza andare fuorigiri?Da tenere in conto che sono quasi sempre in 2. Grazie a tutti quelli che mi vorranno aiutare
    Guarda.. anche io sto aspettando la bella stagione.. chiude la scuola, e poi inizio con la mia elaborazione
    Anche io, cerco dal mio motore, esattamente ciò che vuoi tu dal tuo ( ripresa, accelerazione, e che vada bene in salite, anche in due ).. se vuoi di più.. lascia perdere 85..
    se devi aprire il blocco, ecco la tua configurazione ideale:
    102 DR 66€
    19/19 circa 60€ nuovo, ma usato conviene..
    Marmitta ( dipende se puoi permetterti di far casino.. ) Polini a banana, oppure, se le forze dell'ordine sono un problema: Siluro ET3
    Campana 21/76 circa 40 €
    e in fine: raccordi, e anticipi il tuo albero che monti attualmente
    Totale spesa: Circa 300 € ( se l'elaborazione, è fatta da te )

    Se non vuoi aprire ( come farò io ):
    102 DR Plug and Play ( senza lavori ) 66 €
    16/16 40 €
    Campana originale ( quella che monti attualmente )
    Marmitta Siluro ( io prendo quella cromata )
    Albero originale, nessun raccordo, e nient'altro..
    Totale spesa: Circa 150€
    Con la prima: la velocità massima, sarà circa: 80 kmh reali, circa: 90/95 di tacchimetro ( con la 21/76 che ti ho consigliato.. ) ma ti dà molto in ripresa!
    Con la seconda: la velocità massima, sarà circa: 65 kmh reali, circa 75/80 di tacchimetro, ma ti dà molta accelerazione, e molta ripresa!
    Ultima modifica di Vesparella-S; 06-06-12 alle 20:06

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