Un parere sull'olio...il LUBEX??

[cicerone]

Buona notte a tutti!
Perso a sragionare dietro al penultimo capitolo della tesi, ho realizzato poco fa che ho son quasi a secco d'olio nel serbatoio mix e che probabilmente domani dovrò comprarlo.
E mi son chiesto: ma il famoso olio Lubex (parlo di quello sintetico, si chiama Lubex 2t Sintesi) fa proprio tanto schifo o per i motorelli delle vespe (non elaborate) può andare comunque bene?
Ho letto che dovrebbe esser fatto con olio riciclato e la cosa non dispiace alla mia coscienza ecologista....ma ho fatto una ricerchina su google ed ho trovato pareri contrastanti: c'è chi dice di usarlo e trovarcisi bene, e chi dice che è tremendo (e magari non lo usa ma gliel'ha detto suo cuggggino...); chi che è un prodotto onesto a un prezzo basso, senza infamia e senza lode; chi che è fatto con oli rigenerati; e ancora e chi sostiene che dal processo di rigenerazione dell'olio escono oli ancora più raffinati di quelli di prima produzione e che dunque non dovrebbe essere poi così male per motori tranquilli...
Tra l'altro a leggere le specifiche della scheda tecnica (http://88.34.255.6/SCHEDE%20TECNICHE...11-10-07).pdf) dice che rispetta API TC+, JASO FC+, ISO L-EGD +, EGE level...

Insomma, è da evitare come la peste oppure è un prodotto economico ma onesto?
Qualcuno di voi lo usa? Come si trova?

UN saluto
Giacomo

[hki]

(il pdf non si vede..)
L'avevo vist solo semi-synt ma ricordo che era (JASO FB, ISO-L-EGB..) tra i più scarsi...l'hai tgrovato con quelle caratteristiche? ISO APi....? .perchè se è così è come un qualsiasi buon olio sintetico.. a quanto lo trovi? perché secondo me senza spendere una follia in oli per motori da 12000 giri ci sono anche dei semi-sintetici decenti a 6-8 euro. Cmq secondo me al di là della marca son le specifiche che fanno fede!

[cicerone]

Copio e incollo dalla scheda tecnica che ho trovato in internet:

Preparazione lubrificate 100% sintetica ad alte prestazioni appositamente sviluppata per
motori a due tempi motociclistici ad elevata potenza specifica. La sua formulazione, frutto
di estese ricerche e di durissime prove su strada, vanta l'utilizzo di sofisticati ed esclusivi
esteri sintetici in miscela per garantire la corretta protezione del motore sia alle basse che
alle alte temperature di esercizio e al contempo la giusta pulizia delle parti meccaniche e
la riduzione della fumosità allo scarico. Questo prodotto, ai fini UTIF, è una preparazione
lubrificante 3403 non è soggetta alla tenuta dei registri UTIF e quindi non facente cumulo
sui kg. complessivi di deposito ammessi dalla vigente normativa.


Densità a 15°C kg/lt. 0,900
Colore ASTM D 1500 ROSSO
Viscosità a 40°C mm2/s 55
Viscosità a 100°C mm2/s 9,5/13,5
Indice di Viscosità ASTM D 2270 180
Punto di scorrimento °C -24

API TC+
JASO FC+
ISO-L-EGD+ / EGE level

Ho sentito dire che si trova al supermercato (tipo leclerc e conad) a 4-5 euro...il che me lo rende mooooolto appetibile data la cronica magrezza del mio portafoglio (e l'esser stufo di spendere 15 euro a litro d'olio).
A leggere la scheda sembra buono, ma in rete si trovano pareri molto contrastanti e mi piacerebbe sapere che ne pensa la grande famiglia di Vr! :-
Ripeto sembra sia fatto con oli rigenerati (e questo è vantaggioso per l'ambiente), e alcuni sostengono che gli oli usciti da tali processi sono più raffinati ancora di quelli di prima produzione; ma c'è anche chi sostiene che è una porcheria imbrattamotori. E' vero che ci sono varie versioni (minerale-semisint-sint) e magari questa è la migliore, ma c'è qualcuno che ha esperienze?
Non mi interessa un olio blasonato: la vespa ama le cose semplici ed economiche, io anche!

[mr-bongo]

Io l'ultima volta l'avevo comprato al supermercato LD a 1,99 € al litro e ne avevo fatto un bella scorta che mi dura ancora adesso: lo uso da diversi anni e l'anno scorso che ho aperto la testa si presentava in buone condizioni e incrostazioni nella norma.
Credo che per i motori non elaborati sia ottimo ...

[cicerone]

Grazie del parere mr-bongo!!
Tra ieri e oggi ho girato tutti i brico-self-obi-faidate-dame-datuasorella della mia zona e...NON ho trovato un flacone di lubex a pagarlo oro!!
Dappertutto o marche blasonate (con relativi prezzi superiori ai 10 euri) oppure un olio senza marca (di nome Start) minerale che supera appena le specifiche Api Tb (nemmeno Tc!).
Adesso è questione di principio! Ieri sera ho scritto una mail alla lubex chiedendo se potevano gentilmente dirmi quali sono i loro rivenditori nella zona di Torino e provincia, ma ad ora non mi hanno ancora risposto.
Ma voglio trovarlo!
Devo provarlo!
Qualche torinese/piemontese sa dove lo vendono?

[teohc88]

Grazie del parere mr-bongo!!
Tra ieri e oggi ho girato tutti i brico-self-obi-faidate-dame-datuasorella della mia zona e...NON ho trovato un flacone di lubex a pagarlo oro!!
Dappertutto o marche blasonate (con relativi prezzi superiori ai 10 euri) oppure un olio senza marca (di nome Start) minerale che supera appena le specifiche Api Tb (nemmeno Tc!).
Adesso è questione di principio! Ieri sera ho scritto una mail alla lubex chiedendo se potevano gentilmente dirmi quali sono i loro rivenditori nella zona di Torino e provincia, ma ad ora non mi hanno ancora risposto.
Ma voglio trovarlo!
Devo provarlo!
Qualche torinese/piemontese sa dove lo vendono?

Io prendo sempre il TTS da qua.. http://www.refial.it/altro-castrol-o...3c5c2a6379dcd4
non so magari a qualcuno può essere utile...