Chiariamo una volta per tutte la funzione dei buchi sul filtro sopra i getti?

[vesparolo]

Io ho provato a forare i filtri sopra il getto max iniziando con un
foro da 3 per poi passare a 4 e 5mm.
Tutto 'sto cambiamento tanto decantato non l'ho mai percepito
se la Vespa si imbroda alle medie aperture lo fa con i fori o senza.
Cambiamenti li ho avuti sostituendo il freno aria, passando da un 160
a un 140 oppure a un 150 con filtro senza fori.
Idem come sopra per quanto riguarda il foro sul getto del minimo.

Ultimamente sto tribolando con una Vespa di un mio amico Pinascata 175
alluminio con travasi raccordati, valvola allungata 2+2mm, albero anticipato
Mazzucchelli, padellino modificato, carburo SI 24 con getto max 125 BE3 160 e
che, dopo una tiratina, al rilascio del gas mi scoppietta tipo: "MMMMMM PUM PUM
PUM PUM PUM MMMMMM PUM PUM PUM" e non riesco a capire se lo fa perchè è
troppo grassa al minimo oppure magra, se è un problema di emulsionatore, freno
aria, valvola a saracinesca o, infine, i fori sul filtro...
Ho la certezza che non sia un trafilaggio di aria perchè il minimo si abbassa velocemente
e rimane tipo battito cardiaco, l'unica cosa che mi rimane da controllare è l'accensione, dato
che ha su uno statore non originale oppure la testata che è originale Pinasco, cioè scompressa.
Se in proposito mi volete dare una mano ve ne sarei grato...

[PISTONE GRIPPATO]

Io ho provato a forare i filtri sopra il getto max iniziando con un
foro da 3 per poi passare a 4 e 5mm.
Tutto 'sto cambiamento tanto decantato non l'ho mai percepito
se la Vespa si imbroda alle medie aperture lo fa con i fori o senza.
Cambiamenti li ho avuti sostituendo il freno aria, passando da un 160
a un 140 oppure a un 150 con filtro senza fori.
Idem come sopra per quanto riguarda il foro sul getto del minimo.

Ultimamente sto tribolando con una Vespa di un mio amico Pinascata 175
alluminio con travasi raccordati, valvola allungata 2+2mm, albero anticipato
Mazzucchelli, padellino modificato, carburo SI 24 con getto max 125 BE3 160 e
che, dopo una tiratina, al rilascio del gas mi scoppietta tipo: "MMMMMM PUM PUM
PUM PUM PUM MMMMMM PUM PUM PUM" e non riesco a capire se lo fa perchè è
troppo grassa al minimo oppure magra, se è un problema di emulsionatore, freno
aria, valvola a saracinesca o, infine, i fori sul filtro...
Ho la certezza che non sia un trafilaggio di aria perchè il minimo si abbassa velocemente
e rimane tipo battito cardiaco, l'unica cosa che mi rimane da controllare è l'accensione, dato
che ha su uno statore non originale oppure la testata che è originale Pinasco, cioè scompressa.
Se in proposito mi volete dare una mano ve ne sarei grato...

Finalmente uno che ha il coraggio di dire la verità......
Ritengo che i costruttori di carburatori,di filtri e non meno i tecnici della Piaggio sian mai stati così idioi da mettere sul mercato un qualcosa che con la semplice modifca tramite la foratura del filtro sopra i freni aria possa apportare cotanto miglioramento.....
Certimiglioramenti sono avvertiti solo da utenti che si autoconvincono del miglioramento.
Comunque la foratura comporta una maggior rapidtità al raggiungimento d pari prssione fra l volume sopra i freni aria ed il volume totale nel filtro.
Questa variabile si auto equilibra anche senza buco a velocità costante.

Off Topic
Oscar non meriteresti considerazione visto come ti sei comportato in un altro forum.....

[grandeveget]

Off Topic
Oscar non meriteresti considerazione visto come ti sei comportato in un altro forum.....

Questo sono stato io a dirlo a te su stardeluxe, inutile che ora cerchi di ribaltare la frittata facendoti forte del fatto che qui nessuno sa niente ed i post sono stati cancellati (da quelli si evinceva chiaramente chi si è comportato male con chi). Te la potevi proprio risparmiare, che c'entra qui? Se non vuoi considerarmi non farlo no? nessuno te lo ha chiesto e nessuno ti obbliga, ma il tuo modo di operare è ben diverso dal mio, io non mi sarei sognato di rispondere a un tuo post per poi tirare in ballo i nostri attriti altrove.

[PISTONE GRIPPATO]

Ah Ah Ah

[volumexit]

Questo sono stato io a dirlo a te su stardeluxe, inutile che ora cerchi di ribaltare la frittata facendoti forte del fatto che qui nessuno sa niente ed i post sono stati cancellati (da quelli si evinceva chiaramente chi si è comportato male con chi). Te la potevi proprio risparmiare, che c'entra qui? Se non vuoi considerarmi non farlo no? nessuno te lo ha chiesto e nessuno ti obbliga, ma il tuo modo di operare è ben diverso dal mio, io non mi sarei sognato di rispondere a un tuo post per poi tirare in ballo i nostri attriti altrove.

Ah Ah Ah

Ragazzi evitiamo discussioni inutili, quello che e' successo su altri forum deve essere chiarito su quei forum. VR non centra niente.

Vol.

[cicerone]

Mi aggrego alla discussione...anche io vorrei capire bene come funziona!
Tra l'altro, se si fora il filtro sia sul minimo che sul massimo (tipo filtro del 200), ma senza fare buchi troppo grossi, occorre poi aumentare i getti oppure si possono tenere quelli originali?
Nello specifico, se su un px150 originale si facessero i fori sul filtro (non so, poniamo 2,5/3 sul minimo e 4/5 sul massimo) c'è bisogno di un minimo e un massimo più grossi del suo 98 (o 100) e 48?

Grazie a tutti gli smanettoni!

[Mega]

Ah Ah Ah

Sei un infante vero e propio ti diverti a danneggiare le persone ti sei comportato con me malissimo avanzando su stardeluxe anche cose non vere e sei stato smentito, sei una persona disgustosa , comunque di questa cosa non mi dimenticherò , appena scendi alla tre mari ci vediamo.

[Alext5]

Avviso per TUTTI: Delle questioni non pertinenti VR siete pregati di parlarne altrove o in privato, il prossimo post fuori luogo sarà sanzionato.

Lo staff si riserva comunque azioni disciplinari per quanto già successo.

Grazie

[DeXoLo]

Che ne dici di pulire la discussione dagli OT? Così chi vuol leggere dei buchi lo legge senza divagazioni....

[joedreed]

troppo grassa al minimo

metti un 48 e prova se va meglio.

[vesparolo]

Grazie proverò.