Bene!
Si, vorrei tenere sia l'avvimente che il miscelatore. VOrrei un motore un po' piu' pompato ma affidabile e comodo come l'orignale. Spero di non essere frainteso, il mio scopo non e' creare un proiettile da record... :)
Provero' a cercare un motore 150 MY e poi credo che faro' un'elaborazione a 180 come penso la maggior parte di voi.
Se poi edo che la spesa per un motore completo nuovo e' troppo alta optero' per utilizzare il mio.
Secondo voi pero' con un motore 180 riusciro' a passare la revisione con l'euro-2?
Questo mi tranquillizzerebbe molto.
