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Discussione: Il polini cittadino secondo Vespista46

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Re: Il polini cittadino secondo Vespista46

    per la frizione puoi montare le molle DR un po più dure ma vedrai che non slitta .
    Dimenticavo , una volta superate 2 tendiniti ti sembrerà morbida

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di superchicco
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    Re: Il polini cittadino secondo Vespista46

    Epicondilite : gomito del vespista !!!!
    [SIGPIC][/SIGPIC]Une vespa pour moi ..

    Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Re: Il polini cittadino secondo Vespista46

    Io come frizione ho montato un kit 4 dischi con molle rinforzate ferodo. Ho cambiato nel contempo anche le guaine con quelle teflonate e la frizione ora è più morbida di quella originale che avevo prima Poi però non ho mai provato una 8 molle e non saprei fare un paragone
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  4. #4
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    Re: Il polini cittadino secondo Vespista46

    La 8 molle è una frizione che se ben sistemata è fantastica, morbida, graduale e con qualche accorgimento tiene anche parecchia potenza.
    Inoltre non stressa assialmente il cuscinetto lato frizione che fa da reggispinta.
    Provare per credere


    Gg
    In Vespa da sempre!!!

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Re: Il polini cittadino secondo Vespista46

    la 8 molle l'ho provata sulla vespa di un amico .... fantastica , sto valutando se montarla sul nuovo motore

  6. #6
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    Re: Il polini cittadino secondo Vespista46

    Citazione Originariamente Scritto da Gt 1968 Visualizza Messaggio
    la 8 molle l'ho provata sulla vespa di un amico .... fantastica , sto valutando se montarla sul nuovo motore
    Luca, occhio che la 8 molle originale non sopporta bene sia la coppia che i giri.
    Lo stesso boccolo tende ad aprirsi sul punto di lavorazione della chiavetta.
    Diciamo che se la monti su di un morore bello pompato ci devi lavorare dietro un po' di più rispetto alla classica 7 molle.


    Gg
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  7. #7
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    Re: Il polini cittadino secondo Vespista46

    per la frizione potresti provare 3 molle malossi e 3 molle originali, non diventa troppo dura e non slitta, ottima soluzione.

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