Dopo aver provato la 7 molle in varie configurazioni mi sono deciso e ho "costruito" questa frizione:
- Base 9 molle con 4 molle originali e 4 molle rinforzate.
- Boccola e rondella di spallamento originali
- Cestello MMW ricavato dal pieno.
- Modifica 5 dischi
- Modifica reggisinta con cuscinetto 2Z
- Coperchio frizione modificato per alloggiare il cestallo MMW
- Sfiato olio modificato con camera di ritenzione
Ho impiegato un po di tempo per arrivare a questa frizione ma per me è il massimo perchè la frizione risulta morbida, graduale e senza problemi di slittamento in qualsiasi condizione.
Nelle foto si vede il clutch slider della Pinasco, subito abbandonato per i noti problemi.
Complessivo.jpg Esploso.jpg IM000637.JPG
Gg
