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Discussione: Registare i cavi comandi

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  1. #1
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Re: Registare i cavi comandi

    Citazione Originariamente Scritto da Borsy86 Visualizza Messaggio
    …era in dialetto veneto !! (non è vero mi stavo parando il c*lo) …basta che ti segni le guaine dei fili del cambio quando la smonti.
    come si dice a smontare sono buoni tutti…poi devi rimontare

    - - - post uniti in automatico dal sistema - - -

    sei stato grande a capire che parlavo a vespa spenta !! …. mi e successo mentre facevo i test in strada, in quel caso però usavo la leva della frizione. ma la Folle era sparita
    segnare le guaine è da dilettante (infatti era la prima volta).
    la piaggio ovviava differenziandone i colori, in qualche modello.
    basta un minimo di ragionamento nella prima guaina che monti e sbagliare è davvero difficile (basta passare il preselettore delle marce dalle folle alla prima e sai il lato della corda che "tira" dalla folle alla prima)

  2. #2

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    Re: Registare i cavi comandi

    buona sera a tutti, per il cambio ho risolto bastava un po di pazienza e un paio di mani in più !!
    per l'acceleratore ok ! ..ci adeguiamo
    rimane il mistero della levetta dell'aria… il dado o registro è completamente avvitato,se lo svito si tira ancora di più ...

  3. #3
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Re: Registare i cavi comandi

    Citazione Originariamente Scritto da Borsy86 Visualizza Messaggio
    buona sera a tutti, per il cambio ho risolto bastava un po di pazienza e un paio di mani in più !!
    per l'acceleratore ok ! ..ci adeguiamo
    rimane il mistero della levetta dell'aria… il dado o registro è completamente avvitato,se lo svito si tira ancora di più ...
    il registro al carburatore non c'entra una mazza.
    Qui devi stringere.
    Monti il tirante nella sua sede, con una mano tieni il pomello e con l'altra stringi il dado!!!TIRANTE.JPG

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