Hai parlato di stagnatura per fare in modo che i fili non si sfilacciano... Li immergi un un pentolino con dello stagno fuso ?
Hai parlato di stagnatura per fare in modo che i fili non si sfilacciano... Li immergi un un pentolino con dello stagno fuso ?
saldatore da stagno per elettronica (costo 5-10 euro)Originariamente Scritto da Fre
Hai parlato di stagnatura per fare in modo che i fili non si sfilacciano... Li immergi un un pentolino con dello stagno fuso ?
rotolo di filo di stagno per saldare (costo 2 euro)
Salve, io ho un problema, il cavo della frizione mi dura meno di un mese. nello specifico si rompe dalla testa posizionata sulla leva. Può essere che la guaina è corta, perchè sento che il filo è in tensione quando freno, quindi il motore si abbassa un pò e il laccio va in tensione. Avete dei consigni? Grazie
E' una cosa che dovrei fare anche io con i cavi del cambio.. in realtà sono indeciso.. non so se cambiare anche le guaine già che ci sono..
puo' essere la guaina corta (probabilità scarse: se la guaina è corta la frizione al motore non lavorerebbe mai)
la guaina rovinata
la curva nel manubrio troppo secca
la corda non ingrassata
il capicorda della guaina non suo
che vespa è?
vespa 200 arcobaleno
sto registrando i nuovi cavi e nuove guaine e ho un problema con la frizione.
ho tirato bene il cavo ma quando vado a premere la frizione non si tira per niente il cavo ma vedo muoversi solo la guaina.. da cosa può dipendere? guaina lunga?
guaina corta, al limite
la guaina è arrivata sia nel manubrio che nella staffa passaguaine nel motore nelle sue sedi?
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