Riflettendo sulla mia domanda, pensavo: ma non è che il filo nero che arriva alla scatoletta è la massa e che quindi dovrei fissarlo insieme a quello che esce dallo stabilizzatore?
E che il giallo e l'azzurro sono luci, clacson o stop e che quindi dovrei collegarli al filo verde quello che esce sempre dallo stabilizzatore?
Poi altra delusione, ho finito di montare il motore sulla Vespa, ci voglio mettere la pedivella d'accensione del vecchio motore e invece "ciccia" resta troppo alta e dunque ho dovuto montare quella del PX. Ma com'è possibile mi domando visto che questo motore ha una matricola precedente l'altra e che a conti fatti dovrebbe essere dei primi mesi del 74?
