Problema strano quando super dossi o asperità pronunciate.

[Gt 1968]

a me succede una cosa simile , diventa grassissima

[iena]

Spillo carburatore ammortizzato? Se ce l'hai è lui. Ci sono diventato matto per un mese poi, per prova, l'ho cambiato con uno classico e ho risolto tutti i miei problemi

[DeXoLo]

La cosa aspira aria da sotto la sella come le vespe? Se così fosse non è che con i dossi si va a tappare il buco? Poi in condizioni normali la sella sta più alta quel tanto che basta a farla respirare....

[Qarlo]

Spillo carburatore ammortizzato? Se ce l'hai è lui. Ci sono diventato matto per un mese poi, per prova, l'ho cambiato con uno classico e ho risolto tutti i miei problemi

Si, lo spillo è ammortizzato. Col 125 non lo faceva, forse perchè lo spillo faceva in tempo a riaprire il galleggiante e a fornire miscela?

La cosa aspira aria da sotto la sella come le vespe? Se così fosse non è che con i dossi si va a tappare il buco? Poi in condizioni normali la sella sta più alta quel tanto che basta a farla respirare....

Si, ma aspira dal vano sottosella, non credo sia quello il problema.

[iena]

Si, lo spillo è ammortizzato. Col 125 non lo faceva, forse perchè lo spillo faceva in tempo a riaprire il galleggiante e a fornire miscela?

Sinceramente non te lo so dire, so solo che io col Polini 177 quando ho messo lo spillo ammortizzato, che mi era stato spacciato come risolutore di problemi di carburazione, avevo la Vespa che andava bene solo sull'asfalto nuovo e con le strade che faccio di solito non andava proprio d'accordo (che figuracce quando portavo le tipe in camporella con la Vespa che quasi si spegneva ad ogni buca )

Poi ho cambiato spillo e la Vespa è tornata regolare ...

[Qarlo]

Risolto l'arcano...era il coperchio del galleggiante, allentato...