E' un'operazione abbastanza complessa, perchè bisogna forare il carter per permettere il montaggio dell'alberino della pompa del miscelatore, che viene azionato da due ingranaggi mossi dall'albero motore ed inoltre, occorre inserire nel carter un tondino d'acciaio sul quale applicare uno dei due predetti ingranaggi.
Insomma, per farla breve il rischio di rovinare il carter è altissimo oltre alla difficoltà di riuscire a fare un lavoro perfetto.
Io stesso m'ero messo in testa di fare una cosa analoga, anni fà, ma poi ho desistito.
Molto meglio trovare un motore già provvisto di miscelatore automatico.
