Biella che tocca

[Esckimo]

Ciao a tutti,
sto chiudendo il motore della mia Primavera I serie del 71, ho fatto tutto per bene, accoppiato e serrato i carter, ma al momento di montare cilindro e pistone ecco l'amara sorpresa:
la biella non riesce a compiere il giro completo in quanto ad un certo punto va a sbattere contro il profilo dei carter.
Premesso che il motore è stato comprato a scatola chiusa completamente smontato, e che l'albero motore dovrebbe essere stato reimbiellato, in che tipo di problema problema posso essere incappato?

- ho sbagliato io qualche cosa in fase di assemblaggio? (non sono molto asperto, ma non è il primo motore che faccio)
- la biella dell'albero motore potrebbe essere sbagliata?

Vi aggiungo un paio di foto per farvi capire dove le due parti entrano in contatto.

Grazie a tutti per l'aiuto!

[iena]

O la biellla è sbagliata o la valvola è stata rifatta e c'è da smussare un pelo per fare passare la biella stessa. Propenderei per la seconda ipotesi dato che pare ci siano dei riporti di saldatura in quel punto

[Esckimo]

pare ci siano dei riporti di saldatura in quel punto

A memoria non ricordo materiale in apporto nella valvola, comunque grazie, magari vedo di confrontare un paio di carter per trovare le differenze.

[vesclaudio]

smussa un po,con la lima e l'ascia un millimetro di spazio fra biella e valvola

[iena]

smussa un po,con la lima e l'ascia un millimetro di spazio fra biella e valvola

[vesclaudio]

scusatemi!!!!