no, caxxate... la 180 rally ha sempre avuto la marmitta dedicata, per il numero di motore se la sigla è quella giusta il numero è relativamante importante, nel senso che se di poco superiore a quello di telaio è al 99% quello con cui è uscito di fabbrica.
Quella verniciata in blu, in cui sotto si intravede l'originale giallo cromo, anche se con targa europea resta sempre una rally, portarla a casa con poco meno di 3000€ per me sarebbe un buon affare, se tutto è in regloa e non da restauro impegnativo.