L'argomento è vecchio, ma il problema è sempre attuale.
Considerando che, dopo aver approfondito ed escluso,le varie concause, sono arrivato a questa conclusione: c'è troppa tensione, invece dei classici 6V sul filo giallo che esce dallo statore. della mia Primavera a puntine, misuro una tensione minima di oltre 9V, con punte massime di 17V se accellero.
A questo punto chiedo consigli ai più esperti.
Sostituire lo statore?
Montare un regolatore di tensione autocostruito? ( trovato lo schema in rete)
Lasciare le lampadine che ho montato adesso, (12V/5W per la posizione ant. e 12/5 per la post.)
Nel caso del regolatore di tensione, dove va inserito nell'impianto per fa si che possa controllare sia la luce di posizione anteriore che posteriore?![]()