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Discussione: Come si regola/controlla il miscelatore dei nuovi PX?

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Uncato_Racing
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    Riferimento: Come si regola/controlla il miscelatore dei nuovi PX?

    credo abbia già risposto MrOizo; la bombatura nasce con la COSA (e il T5), per avere più spazio per gli ammenicoli elettrici della COSA e probabilmente per avere più respiro col T5, visto anche l'enorme filtro aria.

    E poi una volta che così era, così è rimasto, anche sul PX dove tutta questa differenza il "montarozzo" non deve farla.



    Milva & Georges Moustaki - Milord 1983
    http://www.youtube.com/watch?v=3UHql...eature=related

    Marvin Gaye - Lets Get It On
    http://www.youtube.com/watch?v=BKPoHgKcqag


    cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.



    uncato, ducati, tricati, quattrucati ...
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  2. #2

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    Re: Riferimento: Come si regola/controlla il miscelatore dei nuovi PX?

    Ragazzi una domanda.............da quando ho questo px la miscela glielo sempre fatta io a mano con sebatoio olio svuotato. Sto parlando di almeno 4 anni. Mai avuto problemi ma ho letto nel forum che è una cosa da non fare. Adesso cosa sara successo? Questa cosa quali cause mi potrebbe portare? Se voglio usare il miscelatore adesso cosa dovrei fare?
    Faccio cosi perche una volta ho grippato per il mal funzionamento del miscelatore.
    Pultroppo non lo sapevo che era sbagliato e il mio meccanico non mi ha mai detto niente al proposito.
    Rispondetemi vi prego!
    Grazie.

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