Restauro px125e ma il colore e il modello non coincide con il database

[Visparella]

A breve vorrei restaurare da 0 il px e farla diventare totalmente originale, ma confrontando i dati della vespa con il database ci sono 2 anomalie...
la prima è per quanto riguarda il colore(la vespa un px125e 82 telaio vnx2t) il colore originale è sempre stato fin dall'acquisto un blue marine, invece stando al database mi dice solo biancospino, nero e azzurro metalizzato
mentre la seconda riguardo l'accensione il database dice accensione elettronica, mentre la mia è a puntine
e inoltre ci sarebbe anche una terza cosa il serbatoio database dice 8 litri ma nella mia vespa piu di 5litri non entrano

vediamo di fare un bel resoconto per questo restauro

[joedreed]

E' sempre stato tuo il px? E' sicuro sia a puntine o c'è solo la finestrella, ma in realtà è elettronico? Il colore non è possibile, a meno che sia stato ritargato per cambio provincia, oppure un invenduto del concessionario del 1979.

[GiPiRat]

A breve vorrei restaurare da 0 il px e farla diventare totalmente originale, ma confrontando i dati della vespa con il database ci sono 2 anomalie...
la prima è per quanto riguarda il colore(la vespa un px125e 82 telaio vnx2t) il colore originale è sempre stato fin dall'acquisto un blue marine, invece stando al database mi dice solo biancospino, nero e azzurro metalizzato
mentre la seconda riguardo l'accensione il database dice accensione elettronica, mentre la mia è a puntine
e inoltre ci sarebbe anche una terza cosa il serbatoio database dice 8 litri ma nella mia vespa piu di 5litri non entrano

vediamo di fare un bel resoconto per questo restauro

E' impossibile che una PX125E abbia l'accensione a puntine ("E" sta per "accensione elettronica"), quindi, presumo, a 6V. Non ha le frecce?

Per quel che riguarda il colore, tutto può essere, anche che in Piaggio abbiano usato un residuo di vernice blue marine per fare delle PX nel 1982, ma tu sei proprietario della vespa da quando è uscita di fabbrica?

Per quel che riguarda il serbatoio, come hai fatto la prova del volume, hai svuotato interamente il serbatoio e l'hai riempito con una tanica graduata? Considera che la riserva è di circa 2,1 litri.

Ciao, Gino

[Visparella]

misà che mi sto sbagliando con l'altro px il motore è un vnx1m quindi elettronica o puntine?(si ha le frecce)

la vespa è sempre stata mia fin dall'acquisto, ed era appunto blue marine come questo della foto http://i1.sbito.it/images/89/8905445577.jpg

per il serbatoio si con tanica graduata e serbatoio vuoto con 5litri arriva all'orlo(di recente ho svuotato il serbatoio per il cambio tubo benzina)

[GiPiRat]

misà che mi sto sbagliando con l'altro px il motore è un vnx1m quindi elettronica o puntine?(si ha le frecce)

la vespa è sempre stata mia fin dall'acquisto, ed era appunto blue marine come questo della foto http://i1.sbito.it/images/89/8905445577.jpg

per il serbatoio si con tanica graduata e serbatoio vuoto con 5litri arriva all'orlo(di recente ho svuotato il serbatoio per il cambio tubo benzina)

Se ha le frecce non c'è dubbio, è una 12V. Niente puntine.

Se è tua da sempre, allora è Blue Marine, non c'è altro da dire. Ma non è un colore "normale" per quell'anno, e che in Piaggio non si sprecasse nulla è certo.

Mi pare impossibile che tu abbia un serbatoio "anomalo".

Ciao, Gino

[Visparella]

appunto per questo ho aperto un topic per queste 3 anomalie, due ne abbiamo risolte e poi la terza per il serbatoio

che poi ne sono certo perchè ogni volta che entra in riserva metto 3 litri di benzina e arriva al tappo, calcolando con i 2litri di riserva sempre a 5 si arriva

per il colore visto che dopo 30anni di vespa blu vorrei cambiare colore, l'fmi non mi fa problemi se la faccio col nero 9000M dell'epoca o deve essere per forza blu? (credo che stando ai database mi farebbero piu problemi col colore originale che ho su ora)

[GiPiRat]

appunto per questo ho aperto un topic per queste 3 anomalie, due ne abbiamo risolte e poi la terza per il serbatoio

che poi ne sono certo perchè ogni volta che entra in riserva metto 3 litri di benzina e arriva al tappo, calcolando con i 2litri di riserva sempre a 5 si arriva

per il colore visto che dopo 30anni di vespa blu vorrei cambiare colore, l'fmi non mi fa problemi se la faccio col nero 9000M dell'epoca o deve essere per forza blu? (credo che stando ai database mi farebbero piu problemi col colore originale che ho su ora)

La seconda che hai scritto!

Ciao, Gino

[Utente Cancellato 007]

se ha i ganci di chiusura delle scocche esterni è a puntine, se ha i ganci interni è elettronica...
comunque il codice del telaio dice tutto... vnx2t è elettronico... il motore è vnx1m se elettronico mentre è vnl3m se è a puntine...

[marco77]

se ha i ganci di chiusura delle scocche esterni è a puntine, se ha i ganci interni è elettronica...
comunque il codice del telaio dice tutto... vnx2t è elettronico... il motore è vnx1m se elettronico mentre è vnl3m se è a puntine...

quoto...