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Discussione: restauro vbb1t

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  1. #1
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    Re: restauro vbb1t

    ragazzi un consiglio ma la vernice deve essere xforza max mayer, xche il carrozziere mi ha detto che non è più in produzione, esistono altre marche? x non avere problemi con l'fmi!!

  2. #2
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di teach67
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    Re: restauro vbb1t

    bella, ogni tanto viene riesumata una gemellina della mia....... questa di che anno è????

    ciao a tutti pier-px
    www.vespanuoro.it
    ajòòòòòò

  3. #3
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    Re: restauro vbb1t

    Citazione Originariamente Scritto da teach67 Visualizza Messaggio
    bella, ogni tanto viene riesumata una gemellina della mia....... questa di che anno è????
    1961!!!!

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di luigi88
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    Re: restauro vbb1t

    ciao aborigeno, complimenti per la vespa!! molto bella e sana, poi la targa mi piace proprio PG, siamo vicini anche io di perugia...

  5. #5

  6. #6
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    Re: restauro vbb1t

    DSC00579.jpgDSC00580.jpgDSC00581.jpgDSC00582.jpgDSC00583.jpgDSC00584.jpg questi sono i pezzi passati a fondo possidrico adesso arriva la verniciatura finale che ne dite?

  7. #7
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    Re: restauro vbb1t


  8. #8
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    Re: restauro vbb1t

    ragazzi mi serve un aiuto,sul retro del contachilometri c'è un intaglio e presumo ci vada la luce,però io non ho trovato nessun portalampada per mettere la lampadina mi sapete dire come faccio avere la luce sul contachilometri?

  9. #9
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    Re: restauro vbb1t

    sono cazzi... quel portalampade non lo trovi molto facilmente...
    « A Lardæa de tæra antiga,
    figgie belle no ghe n’è miga.
    Quelle belle che ghe son,
    son tutte a Castigion »


    Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884


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