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Discussione: restauro vbb1t

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di luigi88
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    Re: restauro vbb1t

    ciao aborigeno, complimenti per la vespa!! molto bella e sana, poi la targa mi piace proprio PG, siamo vicini anche io di perugia...

  2. #2

  3. #3
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    Re: restauro vbb1t

    DSC00579.jpgDSC00580.jpgDSC00581.jpgDSC00582.jpgDSC00583.jpgDSC00584.jpg questi sono i pezzi passati a fondo possidrico adesso arriva la verniciatura finale che ne dite?

  4. #4
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    Re: restauro vbb1t


  5. #5
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    Re: restauro vbb1t

    ben verniciata...



    però ci sono delle cose che non mi piacciono...
    per prima cosa i tamburi... non andavano verniciati ma lasciati in alluminio grezzo...
    in secondo luogo mancano tutte le sfumature sulle parti non a vista...
    terza cosa: la forcella non va tutta in tinta, lo stelo superiore è color alluminio....
    ultima cosa, ma quella è stata una tua scelta per cui va bene lo stesso... i buchi per la pedana laterale, non mi piacciono per nulla...
    « A Lardæa de tæra antiga,
    figgie belle no ghe n’è miga.
    Quelle belle che ghe son,
    son tutte a Castigion »


    Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884


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  6. #6
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    Re: restauro vbb1t

    Si non ci sono le sfumature ma non x colpa mia, e che il carrozziere non ha capito una mazza, ma lasciamo perdere...và.... x i tamburi mi piacevano troppo verniciati,pensi che avrò dei problemi con l'fmi? I buchi sulla sacca li ho lasciati x montare la pedana, il fotoshop fa miracoli

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di PACIO62
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    Re: restauro vbb1t

    proprio bella compà! la prossima settimana mettiamo mano al motore (dato che il fratellino e tornato dalle ferie)

  8. #8
    VRista DOC L'avatar di PACIO62
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    Re: restauro vbb1t

    Citazione Originariamente Scritto da Wyatt87 Visualizza Messaggio
    ben verniciata...



    però ci sono delle cose che non mi piacciono...
    per prima cosa i tamburi... non andavano verniciati ma lasciati in alluminio grezzo...
    in secondo luogo mancano tutte le sfumature sulle parti non a vista...
    terza cosa: la forcella non va tutta in tinta, lo stelo superiore è color alluminio....
    ultima cosa, ma quella è stata una tua scelta per cui va bene lo stesso... i buchi per la pedana laterale, non mi piacciono per nulla...
    passi per le parti che non si vedono (tipo interno cofani sotto serbatoio ) ma il parafango davanti si vede che non e verniciato prima di rimontarlo fallo verniciare

  9. #9
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    Re: restauro vbb1t

    ragazzi mi serve un aiuto,sul retro del contachilometri c'è un intaglio e presumo ci vada la luce,però io non ho trovato nessun portalampada per mettere la lampadina mi sapete dire come faccio avere la luce sul contachilometri?

  10. #10
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    Re: restauro vbb1t

    sono cazzi... quel portalampade non lo trovi molto facilmente...
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  11. #11
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    Re: restauro vbb1t

    dai non dire cosi mi viene dove posso trovarlo?? aiutami so che tu puoi

  12. #12
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    Re: restauro vbb1t

    oggi cercando sono riuscito a trovare il portalampada, su mauro pascoli prezzo 20 euri + spese di spedizione,ma pur di avere il contachilometri originale l'ho preso, speriamo bene, ho un'altro problema però,mi sono accorto che non accende + la luce anteriore quella grande x capirci, andava ad un tratto niente +, ne ho cambiate 2 nuove niente non accende dietro va davanti niente misterooooooooo AIUTO!!!!!!

  13. #13
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    Re: restauro vbb1t

    Amici del forum mi serve un aiuto, dopo svariati tentativi non capisco il perchè non vanno le luci a motore acceso, tutte quelle collegate con la batteria clacson luci ant post stop funzionano perfettamente, addirittura con il motore acceso togliendo la lampadina grande ant si spegne il motore e quando riesco a fare funzionare la lampada basta che appoggio il fanale in sede che si spegne la lampadina, ho capito che e un gioco di masse ma non riesco a trovare il problema sto diventando matto nessuno ha avuto un problema simile??? AIUTOOOO!!!!

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