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Discussione: restauro vbb1t

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  1. #1
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    Re: restauro vbb1t

    ben verniciata...



    però ci sono delle cose che non mi piacciono...
    per prima cosa i tamburi... non andavano verniciati ma lasciati in alluminio grezzo...
    in secondo luogo mancano tutte le sfumature sulle parti non a vista...
    terza cosa: la forcella non va tutta in tinta, lo stelo superiore è color alluminio....
    ultima cosa, ma quella è stata una tua scelta per cui va bene lo stesso... i buchi per la pedana laterale, non mi piacciono per nulla...
    « A Lardæa de tæra antiga,
    figgie belle no ghe n’è miga.
    Quelle belle che ghe son,
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  2. #2
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    Re: restauro vbb1t

    Si non ci sono le sfumature ma non x colpa mia, e che il carrozziere non ha capito una mazza, ma lasciamo perdere...và.... x i tamburi mi piacevano troppo verniciati,pensi che avrò dei problemi con l'fmi? I buchi sulla sacca li ho lasciati x montare la pedana, il fotoshop fa miracoli

  3. #3
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    Re: restauro vbb1t

    proprio bella compà! la prossima settimana mettiamo mano al motore (dato che il fratellino e tornato dalle ferie)

  4. #4
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    Re: restauro vbb1t

    E arrivato anche il telaio, oggi scartando l'impianto nuovo mi sono accorto che ci sono 2 fili in più che vanno al commutatore e 1 in più che va al faro come mai? metterò delle foto ma intanto sapete dirmi il numero esatto???

  5. #5
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    Re: restauro vbb1t

    Citazione Originariamente Scritto da aborigeno Visualizza Messaggio
    E arrivato anche il telaio, oggi scartando l'impianto nuovo mi sono accorto che ci sono 2 fili in più che vanno al commutatore e 1 in più che va al faro come mai? metterò delle foto ma intanto sapete dirmi il numero esatto???
    se è sotto 71000 di telaio i fili dallo statore devono essere 5 (bianco, nero, giallo, rosso, giallo-nero), se è sopra i 71000 i fili sono 4 (rosso, nero, giallo, giallo-nero)
    in base al tipo di statore che hai ti arrivano 4 o 5 fili (dei corrispondenti colori) alle utenze...
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  6. #6
    VRista Senior L'avatar di aborigeno
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    Re: restauro vbb1t

    DSC00598.jpgDSC00599.jpgDSC00600.jpgDSC00601.jpgDSC00602.jpgDSC00603.jpgDSC00604.jpgDSC00605.jpgDSC00606.jpgDSC00607.jpgDSC00608.jpgDSC00611.jpg ho cominciato a fare qualche lavoretto però sul' impianto mi sono fermato, ci sono dei fili mancanti devo guardare bene il vecchio.

  7. #7
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    Re: restauro vbb1t

    DSC00609.jpgDSC00610.jpg ecco questo è l'impianto vecchio la prima foto ha solo 4 fili il nuovo 5 e vanno al faro, l'altra ne ha 9 e va al commutatore sul nuovo ce nè qualcuno in più quindi booooooo!!!!!!!!!!!!! guarderò lo statore!!!!

  8. #8
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    Re: restauro vbb1t

    bella,con tutti i pezzi così disposti mi ricorda la mia prima avventura su una vespa.........e proprio su una gemellina.....

    ciao a tutti pier-px
    www.vespanuoro.it
    ajòòòòòò

  9. #9
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    Re: restauro vbb1t

    Citazione Originariamente Scritto da Wyatt87 Visualizza Messaggio
    ben verniciata...



    però ci sono delle cose che non mi piacciono...
    per prima cosa i tamburi... non andavano verniciati ma lasciati in alluminio grezzo...
    in secondo luogo mancano tutte le sfumature sulle parti non a vista...
    terza cosa: la forcella non va tutta in tinta, lo stelo superiore è color alluminio....
    ultima cosa, ma quella è stata una tua scelta per cui va bene lo stesso... i buchi per la pedana laterale, non mi piacciono per nulla...
    passi per le parti che non si vedono (tipo interno cofani sotto serbatoio ) ma il parafango davanti si vede che non e verniciato prima di rimontarlo fallo verniciare

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