la lancetta rossa c'era sui tachimetri dalla vnb3 fino alla vnb6... su vnb1-2 lancetta nera...
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« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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Grazie Wyatt87 per la certezza sul tachimetro, mi confermi anche tè che nella plastica del fanale posteriore della Vnb1T non ci và il rettangolo in alluminio?
A presto, ciao!!!
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We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)
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Bravo Wyatt,hai detto l'eresia dell'anno 2012.![]()
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Se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
Vespa 50?? convinto tu...
Hai problemi a starmi dietro?Arrangiati...
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la mia vnb4 del 1962 ha la lancetta nera...
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Originariamente Scritto da fabriziotizio
La mia vnb3 ha la lancetta nera, ed è una delle ultime prodotte. Anche alcune vnb4 hanno la lancetta nera.
Ma su vnb1 è assolutamente neraCiao Ragazzi vedo che anche sui contakm le idee non sono molto chiare, a quanto pare molti lo cambiarono forse perchè guasto oppure erano montati come optional quindi con le lancette di vari colori....Mah, non sòOriginariamente Scritto da Ruxt
Ma su vnb1 è assolutamente nera.
Peccato nessuno di voi abiti dalle mie parti ( Varese ) altrimenti avremmo potuto fare uno scambio alla pari
Ciao, buona serata![]()
Buona sera a tutti oggi continuiamo con le operazioni di smontaggio, in questo caso via il serbatoio; basta svitare i 2 bulloni...
Allegato 112790
dopo aver staccato il tubetto benzina mi accorgo che era stato precedentemente svuotato, e per questo si è conservato in ottimo stato!!!BENE!!! Sotto il rubinetto è molto simile a quello della mia V31T, col bicchierino in vetro svitabile a mano per un rapido controllo ed una veloce pulizia
Allegato 112791
Allegato 112792
Lo smonteremo con calma in futuro, e gli faremo il "solito" trattamento di Epofan o Tankerite...... Giusto per prevenzione!!!
Sul tappo del serbatoio è ancora presente la gomma sul dado a farfalla, speriamo non si sgretoli
Allegato 112793
Ecco come è fissato il cavetto dello starter all'interno del telaio
Allegato 112794
e la disposizione dei cablaggi sotto al serbatoio ( potrebbe sempre servire ad altri appassionati come noi!!!)
Allegato 112795
Come avrete intravisto dalla foto precedente è ancora presente ed in ottimo stato la plastica sotto al telaio!!!
Allegato 112799
Per intanto Svitol rulez sul pedale del freno posteriore BLOCCATO...
Allegato 112798
e nel frattempo ho smontato il porta ruota di scorta
Allegato 112796
il quale presenta (![]()
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) un bullone antifurto??? !!!
POSSIBILE??? Mi sembra alquanto strano, a voi???
Allegato 112797
Fatevi sentire Ragazzacci, ho bisogno dei vostri consigli basta che precisi e non tirati a casaccio, vi ricordo inoltre che aspetto SEMPRE qualche risposta alle mie domande a cui nessuno ha ancora saputo o potuto rispondere più sopra....
Ciao, buona serata a tutti![]()
Ultima modifica di Marco-V; 12-07-12 alle 22:28
Hei ciao ma il porta ruota di scorta è il suo originale?no perchè il mio è totalmente diverso!kmq anche la mia lancetta è nera il faro posteriore non ha il bordino cromato!
Ha ragione wyatt87 perchè la mia come numero è una 36..... dunque prima serie!
Kmq questo pomeriggio vado a prenderla qualcuno ha uno spaccato o un chicca dove posso vedere come si monta la forcella?ho fatto le foto ma non sono sicuro di ricordarmi!
Dimenticavo!cosa posso usare per pulire l ottone?e mi sapete dire qulcosa su l impianto elettrico visto che quello che ho ha lo schema senza batteria?posso usarlo lo stesso?grazie raga
Buona sera proseguo stasera con le foto fatte all'interno del telaio dove si vede il dietro del gancio che fissa la sacca copri-motore con la sua molla di ritorno;
Allegato 113059
Intanto svito le viti che tengono fissato il clacson
Allegato 113060
A proposito, ma è il suo originale???Ho letto sui vari topic che dovrebbe essere con le fessure parallele, mentre su moltissime foto di conservati trovate in rete il clacson è quasi sempre questo tipo a "margherita"
Allegato 113061
Voi cosa mi dite??
A parte questo, nonostante manchi la parabola anteriore almeno cè il portalampada... Meglio che niente
Allegato 113062
A questo punto ho preso il trapano ed una punta abbastanza grossa ed ho iniziato a rimuovere le striscie dalle pedane;
Allegato 113063
Ovviamente con la punta smussavo semplicemente la testa del ribattino che poi rimuovevo con uno scalpello, assolutamete non bisogna allargare i fori delle striscie...Quedte verranno semplicemente lucidate, sono in ottimo stato; cambierò "solo" le gomme....
Allegato 113064
Allegato 113065
Allegato 113066
Infine, con l'aiuto di una tenaglia, ho tranciato il corpo dei ribattini ripristinando il foro originale nel telaio
Allegato 113067
Allegato 113068
Ecco fatto la prima metà della pedana, domani l'altra.... CIAO!!!![]()
Ultima modifica di Marco-V; 16-07-12 alle 21:24