Un'altro controllo che pui fare (mi è capitato personalmente) se hai cambiato il tubo che porta olio al carburatore verifica se è della sezione giusta magari trafila sull'attacco che va al carburatore facendo un giro strano l'olio lo ritrovi sotto il motore appunto pulito
Se hai montato bitubo posteriore verifica la lunghezza con l'ammo originale sicuramente è più corto io ho ovviato con la sostituzione del distanziale con uno più lungo tra ammortizzatore e attacco in gomma sotto la sella
