E i dadi della testa dove li avviti?? Mica sui progionieri?? Infatti ho scritto sui filetti dei prigionieri, dove avviti i dadi della testa.
Per emergenza (diciamo fino a 100 km di strada) puoi benissimo farlo, di più non ti dico di andare perchè siccome esce un bel po' di tensione potresti seccare la batteria. Inoltre la corrente di carica è dimezzata perchè lavora un solo diodo su quattro del raddrizzatore. Comunque per andare dovrebbe andare, magari a fari spenti (al massimo solo le posizioni).
Comunque se il problema era la saldatura fatta male ed adesso è stata fatta bene, non dovresti avere più problemi di carica. Il raddrizzatore è impossibile che bruci, dato che sarà almeno un 25 ampere contro i 4-5 erogati dalla bobina. La bobina idem.
