Dopo 20 anni sono ritornato in sella !!!
Mhaaa....a prima vista si nota che i cerchi non sono colorati,mentre la gl li ha in tinta con la carrozzeria come poi il piantone dello strzo,manca il tappetino centrale,e sinceramente ho forti dubbi che il colore sia quello giusto avorio (ma in foto non si puo' capire).Visto queste discordanze c'è da controllare pure il motore,e pure il fanale anteriore (mi pare una riproduzione in plastica da 10 euro).
Se ha solo la targa e non ha il libretto, della visura in bianco (cioè la mancata iscrizione al PRA) non te ne fai una cippa, perchè non c'è modo di abbinare la targa alla vespa (potrebbe essere di qualsiasi veicolo... è in bianco).
Se il venditore provasse a contestare questa cosa, digli che provasse lui, visto che scrive "di facile ducumenti in 20 giorni dove rimmarra la sua targa " a smazzarsi la cosa, e tu a cose fatte gli compri la vespa e gli paghi il disturbo.
Hanno fatto il restauro dell'anno! Una GL verde!Originariamente Scritto da andy76
Lasciala perdere, và!
Ciao, Gino
Dalla prima foto sembra verde chiaro peró dalle altre il colore sembra avvicinarsi all' originale.
possibile che non sia iscritta al pra?????
Dopo il '59 non bisognava iscriverle tutte?
che abbia la targa di un mezzo precedente???
Ultima modifica di d.uca23; 19-06-12 alle 15:55
Abbinare una targa ad un veicolo non è difficile, se esiste ancora il registro di immatricolazione (in motorizzazione o presso l'archivio di Stato provinciale).
Per il fatto che non risulti iscritta al PRA, è improbabile ma non impossibile, bisogna vedere se la visura è stata fatta solo per via telematica o anche da microfilm. Che poi si riesca a regolarizzarla in 20 giorni, è una pia illusione!
Ciao, Gino
Allora, giusto per capire, un comune mortale come fa a sapere se esiste ancora tale registro? Basta semplicemente telefonare e chiedere alla motorizzazione di pertinenza o cosa?Abbinare una targa ad un veicolo non è difficile, se esiste ancora il registro di immatricolazione (in motorizzazione o presso l'archivio di Stato provinciale).
Per il fatto che non risulti iscritta al PRA, è improbabile ma non impossibile, bisogna vedere se la visura è stata fatta solo per via telematica o anche da microfilm. Che poi si riesca a regolarizzarla in 20 giorni, è una pia illusione!
Ciao, Gino
Perchè se son cose che possono fare tutti è un discorso, se sono solo per addetti ai lavori è tutt'altra cosa.
E che differenza c'è tra la visura telematica o da microfilm?
Credo che quella su microfilm sia più completa giusto? E quindi anche qui, se un cittadino chiede una visura e gliela fanno solo telematica (quindi parziale), che modo ha per avere la risposta completa?
Sono cose che può fare chiunque, ma non al telefono! Si deve andare a parlare personalmente e, nel caso, non fermarsi all'impiegato allo sportello (che potrebbe essere un ignavo!), ma chiedere di parlare col dirigente. Gli archivi, naturalmente, non sono aperti al pubblico (anche se possono fare delle eccezioni), ma se si fa una richiesta scritta e circostanziata, non dovrebbero esserci problemi.
La visura, anche quella che si fa allo sportello del PRA, è telematica, come quella che si può fare online, perché il database è lo stesso, ma ci sono veicoli che non sono mai stati inseriti nell'archivio telematico e, per questi, è necessario fare un'ulteriore ricerca tra gli archivi microfilmati, che sono gestiti da una società terza, per cui la risposta arriva in 1-2 giorni (allo stesso prezzo, 2,84 euro). Non è più completa, è la copia del registro cartaceo originale.
Allo sportello del PRA sanno cosa fare, se appare una dicitura del genere "veicolo mai transitato dall'archivio telematico", mentre, se vi rivolgete ad un ufficio ACI periferico, potrebbero non saperlo (e vi fanno pure pagare di più!
Ciao, Gino
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