Beh, le cose più semplici da fare senza aprire il blocco motore sono: Sostituire lo scarico, passare ad un 16/16 e carburare bene il tutto.
Se proprio proprio vuoi giocare sui rapporti, esistono pignoni della DRT che li allungano senza cambiare la campana frizione.
Non sono molto ferrato in small, visto che la mia l'ho restaurate, preparata ma è ancora inutilizzata, ma penso che con queste poche cose i 65/70 riesci a farli senza problemi.
Gg
