ragazzi porto aggiornamenti ... sono riuscito a togliere molto facilmente il cestello della frizione grazie all'estrattore appostico ( che è stata una faticaccia farlo arrivare per vari disguidi). ora c'è ancora il pignone cosa faccio devo toglierlo prima di aprire i carter o posso aprirli anche se è montato?? ( secondo me è da togliere poichè c'è la mezzaluna che lo fa stare nella sua sede)
