Montaggio blocco et3 su 50 special

[Ivan et3]

Ciao ragazzi, ho a disposizione un blocco et3 originale e volevo montarlo sulla mia 50 special, ero tutto gasato all'idea, convinto di un cambio semplice e rapido, ma mio padre mi ha ricordato l'accensione elettronica rispetto alla special

Per effettuare il cambio cosa devo fare? Devo per forza spostare l'accensione? Vi prego illuminatemi per il possibile cambio.

[DeXoLo]

Io ho semplicemente aggiunto la centralina al posto della bobina, e funziona tutto alla grande.
Per quanto riguarda i fili dei fari sono riuscito a collegarli, ma non ricordo la sequenza, ero andato a tentativi finchè tutto funzionava.

Oppure potresti togliere volano e statore dello special, e "declassare" l'et3 facendolo funzionare con le puntine, così non avresti problemi di sorta.

[Ivan et3]

Quindi io invece della centralina potrei mettere una bobina e funzionerebbe? Poi ok, per l'impianto di illuminazione faccio le prove, ma il mio dubbio era proprio per il funzionamento del motore stesso.

Se invece monto il volano e lo statore della special diventa come un motore special giusto? Facendo così non avrei problemi e le prestazioni sarebbero comunque quelle di un buon 125?

[DeXoLo]

Quindi io invece della centralina potrei mettere una bobina e funzionerebbe?

No, funzionerebbe se fai il contrario, togli la bobina e metti la centralina.

[Ivan et3]

No, funzionerebbe se fai il contrario, togli la bobina e metti la centralina.

A si giusto, che idiota

[Ivan et3]

Mmmmm....e se al blocco et3, non metto la centralina, ma monto volano e statore della vespa primavera, diventa come un blocco primavera ma a 3 travasi?

[DeXoLo]

....Se invece monto il volano e lo statore della special diventa come un motore special giusto? Facendo così non avrei problemi e le prestazioni sarebbero comunque quelle di un buon 125?

E' quello che ti avevo suggerito prima....

....Oppure potresti togliere volano e statore dello special, e "declassare" l'et3 facendolo funzionare con le puntine, così non avresti problemi di sorta.

[Ivan et3]

E' quello che ti avevo suggerito prima....

Si avevo visto e ti ringrazio, richedevo solo per capire se poi cambiava di prestazioni o era comunque perfettamente uguale

[DeXoLo]

Non lo so, io ho optato per aggiungere la centralina.

[leodo]

Si avevo visto e ti ringrazio, richedevo solo per capire se poi cambiava di prestazioni o era comunque perfettamente uguale

Le prestazioni cambiano solo al variare del peso del volano. Più esso è leggero maggiore è l'accelerazione. Più è pesante, maggiore è l'inerzia quindi cala la reattività guadagnando un poco in allungo. Io ti consiglio di montare in blocco l'accensione special. Non impazzisci coi cavi e il volano ti rende la vespa molto più reattiva e divertente.