Visto l'insuccesso(spero momentaneo) col motore Quattrini ho dovuto rippiegare sul motore Polini usato alla tre mari.
Ho dovuto smontarlo per sostituire la crocera e dare un occhiata al parastrappi della primaria.
Siccome non sono capace di stare fermo ho voluto apportare qualche piccola modifica alla sola testa convinto di spremere ancora qualcosa..... tutto il resto esattamente invariato.
Modifgica fatta, eliminato guarnizione in rame interposta fra testa e cilindro spessa 0,5mm ridotto la banda di squisch ed ampliato la cupola.
Ora mi trovo con una camera di combustione avente 17,4 cmcubi di volume per un RC superiore a 11.....
Ho fatto una modifica sbagliata, il motore con la compressione più alta, si è irruvidito ha guadagnato qualcosa come spinta all'entrata in coppia tanto che a caldo la frizione comincia ad accusare ma ha perso almeno 800-1000 giri di allungo......con mio grande dispiacere.
Ergo ridurre il rapporto di compressione e riortarlo a 10-10.5 massimo.
