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Thread: Cosa 200

  1. #1

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    Cosa 200

    Buongiorno a tutti!
    Prima di tutto mi presento e vi ringrazio dell'ospitalità (mi presento direttamente qui senza passare da "In Piazzetta" così non ingorgo il server, spero mi perdoniate!), mi chiamo Nicola e scrivo da Brescia, ho 29 anni.
    Da qualche tempo ho la curiosità verso i mitici mezzi della Piaggio, e tempo fa mi è sfuggita di mano un'occasione per un PX200 del 1981.
    Ora mi si ripresenta un'occasione di una Cosa 200 del 1991, marca circa 50000km ma c'è una fattura di qualche mese fa (di 400€) che dimostra il rifacimento del pistone, della frizione, dei paraoli, più un tagliando completo (al motore, gomme e freni). C'è solo una graffiata su una fiancata causa scivolatina. La richiesta è 700€.
    Ora vorrei chiedervi se sapreste indicarmi i problemi o i difetti che potrebbe avere questo modello e se la richiesta è consona al valore del mezzo.
    Vi ringrazio in anticipo.

  2. #2
    VRista Junior Vespa50primaserie's Avatar
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    Re: Cosa 200

    La "Cosa" non è proprio il fiore all'occhiello della Piaggio, ma se a te piace ... Comunque, fai controllare lo stesso la vespa, sai quanta gente ho beccato io con dei pezzi di carta che non valevano nulla ..
    Last edited by Vespa50primaserie; 20-06-12 at 15:57.

  3. #3
    VRista DOC ASSEACAMME's Avatar
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    Re: Cosa 200

    grande neo della cosa è l'impianto frenante ... da rivedere subito procedendo (ti parlo per esperienza personale) alla sostituzione dei pistoncini e della pompa freno ...se ti fai uh giro sui vari forum troverai riscontro
    per il resto è una vespa di tutto rispetto che con i dovuti accorgimenti ti saprà regalare tante belle soddisfazioni
    ciao

  4. #4
    VRista Silver gian-GTR's Avatar
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    Re: Cosa 200

    bella vespetta che ti dara grandi soddisfazioni.
    neo, come gia detto é il freno a liquido.
    i pistoncini se proprio non vuoi cambiarli per precauzione comprane 2 e li tieni li...
    spurga almeno una volta ogni 2 anni il sistema frenante
    per il resto ha lo stesso motore del PX (fasato un po più alto) e si guida benone.
    ciao
    gian
    PS per il prezzo dipende da come sta... foto?
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

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